当手机里顺丰APP看到长鸣寄件的时候，我就知道本周要上新了。历经半年终于等到了圆灯版的SS8上市，要知道圆灯版本的SS8可是为数不多的进港列车，并且这批还包含广铁广段的0166，著名的“世纪金龙号”。
摄影 by lcos
SS8-0192进港列车、龙年“世纪金龙号”，建议横屏观看。
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后期圆灯版本的SS8，与之前方灯SS8有几个比较大的区别，一是两端驾驶室顶面由直角改为圆弧，这点在模型上可以很直观的看到；二是两侧侧窗的位置下调，更加靠近扇热格栅；三是大灯由方形改为圆形；四是驾驶室前脸折角更加圆润一些。很高兴看到了长鸣的严谨，不同车型均制造了不同的车壳模具。
车头灯为圆形
车顶电器组件与之前一致，刻画锐利，这次根据不同局段车顶与电器组件分色也多达五种，其中还包含蓝色涂装的受电弓。
车顶分色多达5种
摄影 by lcos
看到这里，细心的车迷可能早已发现，本批次的SS8近光灯，改了，直径增大！同时也保留了灯罩的设计，整体很协调。
副灯变大了
我个人觉得南局南段0117也是挺特别的一款，车顶断路器全部采用白色涂装，同时也是首台圆灯试验车。
全白色的瓷瓶
SS8车迷对这台SS8一定不会陌生，千禧年1月1日诞生的“世纪金龙号”的0166。
著名的“世纪金龙号”
刻画精致的转向架，零件、管线雕刻层次分明，可以更直观的看到侧窗更加靠近下方，以及位于车体中间的金龙铭牌。
世纪金龙号铭牌（诞生于2000年1月1日）
本次照片不多，但车是真不错，我得到电信换网络了，有点担心明晚的金龙号抢不到`````。
lcos：入模时间超过15年，作品偏好现代题材，擅长模型内外部细节改造，涂装色彩细腻，旧化质感真实，作品多次发布在模型岛、MENG's MOST LIKED国内外获奖。
