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350km/h达速动卧,复兴号高铁软卧北京至香港全程体验

350km/h达速动卧,复兴号高铁软卧北京至香港全程体验 中车长鸣火车模型
2025-03-29
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导读:去年底我们发布了首部铁道漫画《京港动卧之旅》,引起很多人的关注,进入今年后,京港动卧经历了一次调图,在
   去年底我们发布了首部铁道漫画《京港动卧之旅》,引起很多人的关注,进入今年后,京港动卧经历了一次调图,在京广高铁南段实现了350km/h达速运行运行时间发生了较大变化,为此我们制作了第二版漫画,对图中的时刻等信息进行了修改,并补充一些新的内容,新老朋友都不妨再次和小编一起体验一次“调图”后的京港动卧之旅 。
   2025年全国铁路实施新的列车运行图,京广高铁运用高标运营成果,优化了京港动卧列车时刻,压缩了全程旅行时间,香港西九龙出发的G898次发车由19:26推迟至20:25, 利用复兴号的速度优势追上动卧群,次日早上06:53抵达北京西的时间不变。从北京西出发的G897次,行车时间也减少了半小时,由07:45提早至07:12到达香港西九龙。
   某天,两位小编在办公室闲聊起来:



   T97/98A次(北京西——广州东)  

 T97/98B(北京西——九龙)

    SS9型电力机车牵引的京九直通车T97B次运行在京广线上

去年6月,京广高铁全线恢复时速350公里运营,武汉到广州最快仅需3小时17分

第一代京港动卧使用和谐号CRH2E型卧铺动车组,最高运营速度250km/h

   去年10月,京港动卧迎来重大升级,和谐号CRH2E换成了最新研制的复兴号智能动卧,型号为CR400AF-AE型,运营速度提升至350km/h,运行时间进一步压缩,服务质量大为提升。

   今天,中车文创的小编带领大家一起体验一次京港动卧之旅,来看看这趟车有什么特别之处吧。

  复兴号CR400AF-AE型由中车四方股份研制,它继承了之前智能动车组的漂亮外形,同样为瑞龙智行涂装。

  由于动卧高铁非常少见,又是新车型,我们可以打开手机12306的查询功能了解一下列车的编组和车内设施情况。

  复兴号智能动卧编组16辆,有13节车厢为卧铺车,卧铺车定员40人,全列定员652人。

上车之后。。。

小编找到了自己车票上的房间号:01号房间

拉开包间门,房间内布置让人眼前一亮,空间感更大,复兴号动卧的房间高度增加了40mm

下铺拓宽到950mm,靠背带有三档调节。上铺宽700mm,不用时可向上翻转收折

盒子里面有橙汁,香蕉,面包和一些小零食

这个挂衣服的灰色长板上面还集成了很多服务装置

另外,在茶桌下还设有香港制式的电源插座,方便香港朋友充电使用


车头的驾驶室内,司机已经完成好了发车准备

  开车后,小编环顾房间,发现了一些开关旋钮,于是试了下看看是什么功能

  包间的门上还挂有一面镜子,方便房间里的人随时整理妆容,当然,发个自拍也不错

  洗漱包做的还挺精致的

  然后就是。。。

进入了香甜的梦乡。。。

 卧铺的灯光都可以单独关闭,熄灯后,照进车厢的月光伴你做个好梦

列车过长沙后,速度提至350km/h,达速运行

京港动卧今年调图后,G897次长沙——广州间达速350km/h运行,G898次广州——武汉间达速350km/h运行,速度更快,时间更优。

    清晨的一缕阳光洒进车厢十分美好,要不是列车快到站了真想再睡个懒觉

那就拿出手机扫个码试试吧

  不一会儿,列车员敲门:“您好,您订的早餐到了”。这也太方便了,就像在家里点外卖的感觉京港动卧上的餐食可谓具有特色,车上能吃到经典的粤菜,不仅有传统的中餐,还有各式西餐、鸡尾酒、奶茶等。

  吃完早餐,列车也开始慢慢减速,即将驶入本次行程的终点——香港西九龙。

  下次小编将会去哪里?乘坐什么车型?敬请期待!关注 [ 中车文化公司] 订阅号,带你深度体验最新车型,漫游中国铁道。

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