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近日，从多家船东单位获悉，装备了上海衡拓船舶设备有限公司的风电安装平台升降系统运行稳定，船东的风电安装任务均提前完成。
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由中船海工自主投资、中船重工设计研究中心有限公司设计、大船集团山船重工承建的自升式海上风电安装平台“中船海工101”自2020年7月底交付船东以来，相继在大连庄河II号风场、江苏启东IV号风场、大连庄河IV号、V号风场安装海上风机，截止目前为止，共计已安装近100台风机。
该平台配备了我司单步进型液压插销式升降系统产品，单桩额定升降能力4000吨，单桩风暴自持能力6000吨，升降平台速度约为12m/h，升降桩腿速度24m/h。
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由烟台打捞局投资、中集来福士海洋工程有限公司建造的插桩式抢险打捞工程船（德建轮）自2021年3月交付船东以来，一直在山东海阳附近海域执行海上风机安装任务。该轮每月平均可安装10~11台风机，高峰时每月可安装12台风机，已提前完成了该船在该海域的风机安装任务，甚至还为其它安装船安装了数台风机，为船东创造了极大的经济效益。
该轮配备了我司最新研制的双步进型液压插销式升降系统产品，单桩额定升降能力达5600吨，单桩风暴自持能力达9600吨，升降平台速度达24m/h，是目前国内单桩升降能力最大、升降速度最快的升降系统。
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由上海通晟建设工程有限公司投资、南通亚华船舶制造有限公司建造的“强申一号”风电安装平台，自2021年4月中旬交付船东以来，一直在江苏如东附近海域执行风机安装任务，平均每月可安装8~9台风电，高峰时每月可安装14台风机，已提前完成了该平台在如东海域的风机安装任务。
该平台配备了我公司单步进型液压插销式升降系统产品，单桩额定升降能力2500吨，单桩风暴自持能力2800吨，升降平台速度约为10m/h，升降桩腿速度15m/h。
今年恰逢海上风电补贴最后一年，海上风电抢装潮给风电安装船带来了巨额经济回报，安装一台风机价格由之前的300多万，飙涨至今年最高1500万，反过来，升降系统的任何故障也会给船东或者施工方带来巨大经济损失。
全年下来，各船升降系统虽高频使用，仍然安全运行，公司升降系统可靠性得到了充分验证。另一方面，我司海工团队针对用户使用过程中反映的任何一个小问题都拼尽全力处理，即使半夜咨询也不敢怠慢，有效保障了设备科学安全使用和问题的及时处理，最终保障了船东和施工单位的经济利益，得到了相关方高度好评！
供稿 | 徐军
编辑 | 查孝容
审核 | 罗德红
