摄影 by lcos
听说本周四上新的是DF4B，基本都收全了的我很好奇还能出哪个号？！
直到昨天收到后才发现有大惊喜，原来这次上新的全是特殊涂装的挂牌车，下面就先给车迷开盒提前做个预告吧，嗯~~我已经开始通知媳妇周四给我V50了，你们开始了吗？
机车展示效果
1987年12月28日，“周恩来号”机车第一次换型，由DF3更换为大连机车厂的DF4B，总理号特有的车头挂牌、下方短扶手、顶面铜喇叭和环绕车顶的扶手均一一还原！刻画锐利、漆面细腻做工工整，这个车型没人能拒绝吧？
总理号拥有特殊的铜制5喇叭
总理号环绕车顶的扶手
总理号的特殊涂装
两款由DF4B改4D的乌克兰涂装，包括一台京局怀段的“工人先锋号”，深邃的蓝色配上低饱和的黄色，在这台DF4B上显得特别的复古。车顶还装有特色的京局“小空调”。
车顶特有小空调
DF4B改D涂装细节对比
蒲白矿业早期特有的涂装，该涂装实车非常稀少，驾驶室顶侧面还有特有的排水口，对比实车，这暗绿间黄的配色还原得很到位，作为特殊涂装收藏癖来说，必须入柜！
驾驶室顶有排水槽
蒲白矿业涂装别具一格
朝鲜涂装的DF4B，这个大家就很熟悉了，当年援助朝鲜赠送的机车，该车到了朝鲜之后去掉了国铁的路徽，进行重新刷漆，头灯还加装了特有的灯罩，目前该车仍在朝鲜服役，并且是朝鲜干线的客货运主力。
头灯特有的灯罩
朝鲜涂装的DF4B
第六款，西瓜涂装的中铁十一局进藏第一车，配有通车时中铁十一局的挂牌， 车体侧面是特殊的防风沙滤芯，全车特殊印刷，经典涂装依然霸气。也可以看出长鸣为了还原实车很下成本，为了特殊滤芯单独开了一套车壳模具。
全车特殊印刷
不一样的侧墙防风沙滤芯
进藏第一车
第七、第八款西瓜配色的“青年号”、“钢人铁马号”，这批车完全可以闭眼入了，这里注意下改进后的4B，灯罩采用的是暗银色，我个人感觉在DF4B这种涂装车身上，如果使用纯银色就会与车身其他颜色形成强烈反差，也就显得很突兀，改用暗银色就可以很好的融入，这种不容易察觉的小细节算是用心了的。仔细观察，还发现青年号车顶还采用了特殊的5喇叭。
青年号车顶“5喇叭”
出厂铭牌和红色限速标志
虽然DF4B量产了好几批，但这个模型锐度依然保持得很好，出品宛如新磨具一般锐利，“青年号”车徽直至我用微距放大才发现，其表面路徽并非印在表面，而是整个零件是带有路徽轮廓的，这样不止在开模是要求锐利，在印刷上也同样要求尺寸和位置的准确，可谓是零件虽小但工艺复杂。
侧面印有“小红旗”
车头独立的路徽
最后一款沈局沈段的“青年号”，也就是大家熟悉的橘子，特殊之处除了正面挂牌外，侧面还有青年号的标牌，车头灯下面还有该车特殊的把手，虽说橘子我有不少了，但挂牌嘛，必入。
侧面有“青年号”标牌
头灯下的专有扶手
最后放上一批挂牌车头特写和场景拍摄，之后有时间会一定会制作一个博物馆场景，放上挂牌车配上各式各样的公仔，来一次微缩世界的车迷聚会！
场景拍摄，搭配公仔代入感很强，同好们可以横屏观看。
摄影/ by lcos
lcos：入模时间超过15年，作品偏好现代题材，擅长模型内外部细节改造，涂装色彩细腻，旧化质感真实，作品多次发布在模型岛、MENG's MOST LIKED国内外获奖。
