编者按
进入四季度以来，上海衡拓船舶设备有限公司锚定发展目标，鼓足干劲，满弓紧弦，以决战决胜姿态冲刺全年目标任务。衡拓船舶自主研制的减摇新产品“襟翼鱼尾鳍”荣获中国船舶与海洋工程产业知识产权联盟颁发的发明专利优秀奖，中国新闻网、今日头条、学习强国、新民客户端、上海证券报、上海船舶工业行业协会等官方媒体先后进行报道。
日前，上海衡拓船舶设备有限公司自主研制的减摇新产品“襟翼鱼尾鳍”荣获中国船舶与海洋工程产业知识产权联盟颁发的发明专利优秀奖。这是继“衡拓船舶”品牌“减摇鳍”产品列入《船舶工业强链品牌产品名录(2024)》之后收获的又一科技成果，也是对衡拓船舶坚持以技术引领、整合创新和精细管理，不断提升价值创造的最好注解。
新型襟翼鱼尾鳍
船用减摇鳍是减少船只横摇运动高技术、高难度、高附加值“三高”设备。它的原理是，当水流经过时，通过调整减摇鳍角度，向上把船托起，向下将船压下去。通过调整两侧角度，可以过滤掉88%的摇晃，保障船舶在惊涛骇浪中平稳安全的航行。
近年来，“衡拓船舶”品牌“减摇鳍”以其先进的功能性、适用的广泛性和品质的可靠性，不仅在业界独树一帜，也受到客户和市场的一致认可和赞誉。
今年11月，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”历时8天顺利完成试航。衡拓船舶为其提供的新一代高效能收放式减摇鳍的减摇性能得到了全面验证，为助力我国海洋科考事业高质量发展做出了新的贡献。
今年10月，为地中海航运集团（MSC）旗下客渡轮运营商Grandi Navi Veloci（GNV）1500客/3100米车道豪华客滚船量身定制的高端收放式减摇鳍“GNV·北极星”号在广州交付。该船是我国首艘自主研发、设计及建造的大型出口客滚船。衡拓船舶作为船舶减摇系统专业领域领军企业，特别研制了一对面向欧洲豪华客滚船的新一代高效能高端收放式减摇鳍，其单鳍面积达到14平方米。在设计吃水及服务航速状态下，该减摇鳍可达到减摇效果85%以上，极大改善航行中的安全性和乘客舒适度。
特别值得一提的是，正在执行中国第41次南极考察任务的“雪龙2”号极地科考船，也安装了衡拓船舶研制的减摇水舱系统，不仅大大减缓因为船舶摇晃给船上人员带来的不适，也成为抵抗大风大浪的利器，为我国极地科考事业保驾护航。
衡拓船舶拥有丰富的减摇装置研制经验，是我国唯一集自主设计、制造、服务为一体的船舶减摇研发机构和供应商，已形成了“减摇鳍、减摇水舱、抗倾水舱、减摇陀螺”等全系列减摇家族产品，市场占有率和影响力稳步提升，多项产品已成功运用在出口船舶上，产品性能指标能与国际品牌相媲美。
供稿 | 甄政
编辑 | 甄政
审核 | 罗德红
