25G型客车的诞生是技术性的突破，也是观念性的变革，标志着中国铁路客运进入舒适化新时代。
它是普速列车中产量最大、覆盖面最广的车型，也是很多人第一次独立远行、春运归乡的见证者。
第二款北京型专运机车2001/2002
从1970年代起，中国国家领导人和国外贵宾的专列牵引任务，一直主要是由NY6机车执行。1984年初，北京铁路局向铁道部提交《关于北京型内燃机车担当专运任务、改造建议的报告》，提出使用北京型机车牵引专列机车以北京型客运机车为基础，改成由两节单司机室机车重联连挂的八轴机车，司机能够在任何一个司机室内操纵两节机车，必要时也能够以单节机车独立运行。
第三款HXD1-0066
HXD1型电力机车上由中国铁路在“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”方针原则下首批引进的三款电力机车之一，由中车株洲电力机车有限公司和德国西门子公司联合生产，是大秦铁路运输的主力车型。
极致细节与精密工艺，逼真的声光效果与动态系统，先进的数码控制与稳定性能，是中车长鸣一贯追求的方向。
现场还有诸多神秘新品亮相发布，欢迎莅临展位参观交流！
即日起至4月16日，每天会抽取一名幸运观众，赠送模型展门票一张。
每天晚上18点整开奖当日幸运观众。
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展位号：7V22
地址：北京西城区西直门外大街 135 号北京展览馆
编辑：枕木丨审核：丝丝
