杨行将彻底“改头换面”了！

杨行正迎来史上最强交通升级，核心是上海宝山站与地铁19号线的联动落地。宝山站作为沿江高铁始发站，已开工建设，预计2027年建成，设8台18线，总建筑规模约48.5万平方米。19号线投资超900亿元，全长46.2公里、设34站，可换乘至少17条线路，堪称“换乘王”。宝山站年客流量预计达5400万人次，不仅拉近与市区的距离，更带来巨大客流。为此，项目采用“站城融合”理念，规划2.8万平方米商业空间，引入合生汇综合体，实现“下车即购物”，并构建国铁、地铁、市域铁路、公交无缝换乘体系。另外，外环隧道修好了、提速了，军工路快速路也通了，把杨浦和宝山串起来，算是“中环北扩”的关键一步。这么一来，杨行不光有了高铁、地铁、商场一体的北上海大枢纽，还能更好地联动长三角，给整个区域的“北转型”加满了交通动力。来源：铿锵说房