卡车、专用车及底盘在日常运行时，
极易受到石屑、淤泥及潮湿环境的影响。
良好的金属表面预处理技术，
可以提高油漆附着力，增加防腐性、耐久性，
从而保证卡车、专用车及底盘坚固耐用，
可以在恶劣条件下正常运行。
但目前金属表面预处理技术在卡车、专用车及底盘行业的现状不容乐观，面临多重挑战及技术难点：
多重挑战
生产过程中电泳漆膜出现焊渣缺陷，影响产品性能
车身部分零部件焊接处含有重金属元素，对环境造成污染
需要进行加热处理，消耗大量电能
工件材质杂，焊接区域多，为满足终端客户的高要求，需要进行多项循环腐蚀试验
焊接过程中所产生的氧化皮，会降低焊接质量
处理过程中产生大量磷化渣，影响涂层的附着力及耐腐蚀性，缩短设备使用寿命，增加生产成本
技术难点
除此之外，
随着低碳环保理念和政策的推动，
涂装行业更需向绿色低碳及可持续方向发展，
并致力于研发全新的低排放生产技术和工艺。
为解决卡车、专用车及底盘行业所遇难题，
为达到涂装工艺高效、低碳、节能、降本等目标。
凯密特尔不断发挥创新实力，优化现有工艺，
为行业带来创新解决方案。
坚固耐用，延长车体寿命
具有“抗石击、耐湿热、抗污泥、抗化肥”功效的涂层，可以帮助抵抗沙石对车子的冲击，提高车身、车底的防腐蚀能力。
具有最高亮度和色彩匹配的涂料
精准的颜色匹配，可以满足每个制造商的企业设计规范。
兼顾高度灵活性和高效率
在满足卡车、专用车及底盘坚固性及耐腐蚀性的同时，往往也要兼顾成本效益。因此，许多组件仅具有一层或多层涂层。
让外观设计更出色
优化生产工艺，使卡车、专用车以及底盘具有引人注目的设计及高质量的表面。
为了满足行业和社会的发展需求，
作为金属表面处理行业的佼佼者，
凯密特尔携创新解决方案
助力第4届MF汽车材料与涂装技术峰会，
为行业发展注入新动力。
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