奔驰“大号C级”你可曾见过？

全新家族式设计｜车身动感优雅

V级采用了奔驰全新的家族化设计，它的前脸一定会让大部分人看起来觉得熟悉，你能从它身上找到C级和S级轿车的元素，全新的变化让主打商务MPV市场的V级看起来不再那么刻板了。

长宽高：5370 x 1928 x 1920

由于车身的MPV定位，为了保证车内有足够的空间，车身还保持方方正正的样子，车身侧面线条修长，车辆的侧窗有镀铬装饰，深色的客舱隐私玻璃，既保证了乘客的隐私，又不影响采光。

尾部设计很简洁，不过这很符合MPV车型的定位，而中间的镀铬饰条，看起来显得很有层次感。

驾驶舱像“大号C级” ｜提升豪华感和档次感

V级的内饰一定会潜在消费者们感到高兴，它给人的感觉就像一辆奔驰轿车，与C级相似的设计进一步提升了车内的豪华感和档次感，这是以前唯雅诺所不能给予的。就车内营造出的整体氛围感来说，V级的表现已经走在了迈特威和埃尔法之前。

金属、皮革、实木材质的合理运用为车营造出了极强的豪华感，非常讨人喜欢。配备的Nappa真皮多功能方向盘，确保驾驶者在注意力集中于路面或需双手控制方向时，亦可轻松通过拇指按动实现多种操作。

头等舱的乘坐体验

优质的驾驶体验，从进入V-Class后舱的那刻便已开启，全车舱鹿皮绒包覆，游艇级柚木地板铺设，超大天窗、按摩座椅，各种商务功能让您享受非凡体验！

设计有力的第二排独立航空座椅，电动控制优雅变型、尊享多角度坐躺姿态，仍然载有调节记忆、加热、通风、多项按摩功能，缓解工作疲惫。有办公所需时，可便捷地安装二三排座椅中间的老桌板，可置放手提、文件，便于商务洽谈。

第二排按摩椅支持前后旋转、第三排一体式沙发支持平躺当床使用，也一直是奔驰改装MPV的最大亮点，打造了车内多格局出行方式，且奔驰V级MPV后悬经过适度的舒适性调整，让乘客安然享受这个移动过程。

音响系统采用的是御用柏林之声环绕立体声音响系统，15组扬声器与1组低音反射式扬声器共创640W的听觉体验，多声道环绕音效技术将震撼乐声传递至每一个座位，而扬声器上Burmester 标志是高品质的象征。

高功率发动机｜增强版变速箱

在核心的动力系统上，新车全系搭载M274 2.0T直列四缸汽油发动机，采用缸内直喷和涡轮增压技术，相比于传统涡轮增压发动机其发动机最大优势在于能够克服涡轮迟滞效应，为驾驶者提供极度平顺感受。

传动部分匹配7G-TRONIC PLUS七速手自一体变速系统,并且配置了换挡拨版。在底盘上，则采用了AGILITY CONTROL 敏捷操控技术的悬挂系统。

安全是，是成就一切的先决条件。无论是限距控制系统，还是侧风稳定控制辅助等...都揭示着科技改变生活，梅赛德斯—奔驰作为领先的汽车品牌，一直致力于将科技融入生活，以科技伴您同行。

自动泊车系统配合360度全景影像，请把双手放开方向盘，让车自动泊车入库吧！

限距控制系统：车辆自动半减速刹车，以保持与前车的安全距离。

侧风稳定控制系统：如遇强横风或大车擦肩，稳定控制系统启动最大程度减少横向位移。

盲点辅助系统：变道时，侧后方三米内如有其它车辆，将给与警告灯及警告音双重提醒。

注意力辅助系统：建立个人驾驶习惯档案，长途或夜间驾驶时，预防疲劳驾驶及短暂睡眠。

奔驰V级作为高端MPV车型，在市面上的产品本就不多，上市后的竞争对手自然也就锁定在了丰田埃尔法 和大众迈特威这些高端MPV车型上。

相比“保姆车”丰田埃尔法具有很高的性价比，另外相对于其他竞争对手，其在品牌以及豪华度上也具有优势。

无论从造型、尺寸还是科技配置上看，它不仅可以作为老板座驾，还可以公私两用，作为保姆车也是一个很好的选择。