再续深蓝之约
衡拓船舶签订MSC
豪华客滚船减摇鳍订单
近日,衡拓船舶再次签订MSC(2+2)豪华客滚船减摇鳍订单。该项目是继2020年Moby豪华客滚船,2021年P&O豪华客滚船,及2022年“MSC豪华客滚船减摇鳍”订单后与广船国际的再度重磅合作。
新船前瞻

MSC 地中海航运是全球运力第一的航运公司,公司旗下客运业务板块包括MSC地中海邮轮、高奢邮轮品牌 Explora Journeys以及地中海区域领先的客渡轮运营商Grandi Navi Veloci(GNV)。
MSC后续(2+2)新船具备完全自主知识产权,船长232.2米,吃水7.2米,最大航速26节,服务航速23.3节,设计总吨位达35650吨。该船建造后,将交付GNV运营,用于提升地中海区域客运和滚装货运能力。
减摇系统再升级
项目前期,在所领导关心指导下,项目组新船减摇鳍系统进行再升级,拥有完全自主知识产权,采用最新设计结构方案,按照整船设计要求量身定制面向豪华客滚船的高端减摇鳍,采用获得优秀专利奖的高升力襟翼鱼尾鳍,单鳍面积达到16.5m²。在设计状态下,启动减摇系统后减摇效果可达80%。直接改善和提升航行中的安全性及乘员舒适度,改善班轮准点率,大大提高班轮的经济效益。
国际航线业绩硕果累累
近年来,我公司减摇鳍不断走向国际市场,在欧洲航线、中韩航线、中日航线逐渐站稳脚跟。在出口船方面,分别在地中海MOBY 公司“Fantasy”号、 “Legacy” 号, 英吉利海峡P&O 公司“Pioneer” 号、“Liberté” 号, 芬兰 Finnlines 公司的“Finncanopus” 号、“Finnsirius” 号, 法国CPTM 公司的 “Aranoa”号,MSC等船共十余船套安装使用。在国内客滚船方面,分别在“东方明珠8号”“华东明珠8号”“新石岛明珠号”“群山明珠号”“新永安号”“和谐云港号”“中华复兴号”“渤海钻珠号”(系列船)“新香雪兰号”“吉龙岛号”“祥龙岛号”“顺龙海号”“畅龙海号”“紫荆十二号”“生生2号”“青山岛号” “长山岛号”等共90船套安装使用。

衡拓船舶拥有丰富的减摇装置研制经验,是我国唯一集自主设计、制造、服务为一体的船舶减摇研发机构和供应商,已形成了“减摇鳍、减摇水舱、抗倾水舱、减摇陀螺”等全系列减摇家族产品,在船舶姿态控制领域始终保持行业领跑地位。“衡拓船舶”品牌的“减摇鳍”产品列入《船舶工业强链品牌产品名录 (2024)》。衡拓船舶市场占有率和影响力稳步提升,产品性能指标与国际品牌相媲美,多项产品已成功运用在知名出口船舶上,已成功跻身国际主流供应商之列。
衡拓船舶将继续砥砺初心、不断突破,打造高品质产品,持续提升国际市场竞争力和影响力,推动国际化品牌走向更高阶段,向着建设船舶姿态控制世界一流企业目标稳步迈进。
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供稿 | 尤方骏 王齐
编辑 | 甄政
审核 | 罗德红

