9月25日，全球知名的叫车平台Uber向欧盟提出一项倡议，要求到2030年禁止企业车队使用内燃机汽车，并设立强制性目标以推动电动汽车在市场上的普及，以此来减少汽车排放，加快实现欧盟2050年的净零排放目标。
企业车队指的是那些属于或被企业使用的一系列车辆，其排放量占所有新车排放的71%。因此，电气化转型对于减少碳排放至关重要。Uber还建议欧盟委员会结合强制性目标，提供适当的激励措施，如目前法国和意大利为低收入家庭提供的补贴，以及阿姆斯特丹和里斯本的公共充电设施的税收减免政策，以提高电动汽车的可负担性。
包括Uber在内的50多家公司高管联合签署了一份公开声明，支持欧盟到2035年禁止销售燃油车的立法，并认为这一目标是“可行和必要的”。他们强调，这一目标为企业提供了一个清晰的发展方向，有助于集中资源和投资，实现汽车行业的转型。
（素材来源：Nam Y. Huh/AP Photo）
9月23日，在纽约联合国总部举行的未来峰会上（Summit for the Future），联合国成员国一致通过了《未来契约》（Pact for the Future），以应对全球面临的战争、环境威胁和技术挑战。这一契约被联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯（Antonio Guterres）誉为“开创性的”，标志着向更有效、更包容、更网络化的多边主义迈出了重要一步。
《未来契约》包含了56项具体行动，涵盖了维护多边主义、遵守联合国宪章、加强维和行动等多个方面。此外，契约还呼吁对国际金融机构和联合国安理会进行改革，并加大力度应对气候变化、推动裁军以及指导人工智能的健康发展。
各国领导人承诺加强多边体系，以跟上不断变化的世界的步伐，并在面临持续危机的情况下保护当代和后代的需求和利益。
（素材来源：AP/Frank Franklin II）
新加坡经济发展局在新加坡推出了首个符合《巴黎协定》Article 6规则的高质量碳信用平台——新加坡碳市场联盟（Singapore Carbon Market Alliance）。这一举措标志着新加坡在碳交易领域的重大进展，旨在促进企业实现气候目标。
新加坡碳市场联盟的成立，将国际碳信用提供商与对高质量碳信用有需求的企业紧密联系起来，致力于打造亚洲地区具有吸引力的碳服务和交易中心。此举不仅有助于新加坡实现其碳排放国家自主贡献的气候目标，也为企业提供了减排的新途径。
目前，新加坡碳市场联盟已有39个成员，包括碳信用提供商和大型企业。新加坡碳市场联盟的成立，不仅为新加坡乃至亚洲地区的碳交易市场注入了新的活力，也为全球碳交易市场的发展提供了新的方向。随着更多企业的加入和平台的不断完善，预计将对全球碳减排和气候变化应对产生积极影响。
（素材来源：Singapore EDB）
根据彭博新能源财经 的预测，印度尼西亚要在2050年前实现经济净零排放，从今年起需要投资1万亿美元用于发电，平均每年需要375亿美元的投资。
其中用于风能和太阳能发电能力占所需投资的一半以上，到2050年，总发电能力将达到891吉瓦（GW）。而目前该国运行的可再生能源发电能力还不到1GW。
可再生能源的大规模扩张必须辅之以大规模的可调度清洁能源和电池存储，以提供后备电力并平衡电力供应与需求。到2050年，电池储能需要1,640亿美元才能达到2,26GW的储能能力，而建设104GW靠水力、地热、核能、生物能和氢能运行的稳定清洁发电厂则需要2,290亿美元。去年，印尼发电排放了2.75亿吨二氧化碳，占全国能源相关排放量的42%，占全球电力排放量的2%。
（来源：BNEF）
近期，国家发改委宣布将推动省市两级建立碳排放预算管理制度。这一举措不仅标志着我国在实现碳达峰、碳中和目标上迈出了重要一步，也彰显了政府在应对气候变化和推动可持续发展方面的坚定决心与实际行动。
为确保该制度顺利落地，国家发改委将从多个方面入手：首先，完善政策体系，制定碳达峰碳中和综合评价考核办法，明确考核标准和程序；其次，推动地方试点，鼓励有条件的省市先行试点，总结经验逐步推广；同时，强化监督管理，通过健全的碳排放监测和核查机制，确保数据真实，依法惩处违规行为。
此外，国家发改委还将加快绿色低碳技术的研发和应用，提升碳减排效率，并深化国际合作，学习先进经验。随着制度的逐步完善，我国将构建科学高效的碳排放管理体系，为实现碳达峰、碳中和目标奠定坚实基础，推动绿色转型与生态文明建设。
（来源：国家发改委）
中方在世贸组织举办研讨会
当地时间10月9日，在世贸组织总部举行的“环境周”期间，中国主办了“与贸易有关的气候措施与发展——机遇、挑战及解决方案”研讨会，受到了广泛关注。研讨会从中国视角探讨与贸易有关的气候措施（TRCMs），并宣介了中国在应对气候变化方面的努力和成就，同时分析了发展中国家在应对这些措施时面临的挑战。
中国常驻世贸组织代表团李成钢大使表示，气候措施作为减少排放和推动绿色转型的工具，带来了机遇和挑战。通过研讨会，各方加强了对这些措施的理解，并探讨了跨国合作应对气候变化的途径。国务院发展研究中心李继峰介绍了中国碳市场的进展和政策经验，强调了中国为全球气候变化作出的贡献。
会议还听取了北京大学徐晋涛教授对中国林业贸易的分析，展示了其促进可持续发展的成果。宁德时代驻欧洲代表斯扎吉呼吁避免贸易限制，世界资源研究所巴库玛则呼吁世贸组织推动各国共同应对气候变化。今年“环境周”共举办了17场活动，涵盖了与气候相关的多种议题。
（来源：央视新闻客户端）
为加快推进碳普惠建设，近日上海市生态环境局发布了《上海碳普惠减排项目方法学 滨海盐沼湿地修复》。该方法学通过人工修复盐沼湿地，增加碳储量，提供技术支撑，推动湿地生态功能恢复，实现经济与生态效益双赢。
方法学规定，项目须在适宜盐沼植被生长的潮滩修复，并保证海域和土地权属清晰。项目期间不得种植外来物种或收割植被用于经济用途。碳汇量通过项目情景和基准线情景的碳储量差异来计算，监测参数包括地下生物量和草本植被面积等，确保修复项目的碳汇量准确核算。
此次方法学的发布，结合国内外经验和长江口盐沼湿地的研究，降低了减排项目开发成本，提高了操作性与生态安全性，为其他地区湿地修复项目提供了参考，具有重要示范意义。
（来源：上海市生态环境局）
