超级环线26号线又有新进展!26号线作为中心城轨网的“加密线”和“换乘王”, 将显著改善上海北部与中心城核心区的交通联系。线路北起宝山区大场镇, 以此为核心起点, 衔接15号线及规划22号线, 并关联大场机场原址的未来城市综合功能区转型。近日, 上海地铁26号线终于迎来明确消息!划重点:走线确认:26号线定位为外环附近的大型快速环线, 串联宝山、静安、虹口、杨浦、浦东、徐汇、闵行、长宁、普陀、嘉定共10个行政区。未来有望真正实现与内城、外城的融合。站点规划:大约设40个站, 平均站距2.5公里, 全长约100km!预计采用100-120kph设计标准, 有方案建议可以探索“大站车+各站停”, 甚至可以考虑与沪通铁路进行衔接。
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杨行将大大受益!上海轨交巨无霸炸场!
杨行早知道2026-04-19
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超级环线26号线又有新进展!26号线作为中心城轨网的“加密线”和“换乘王”, 将显著改善上海北部与中心城核心区的交通联系。线路北起宝山区大场镇, 以此为核心起点, 衔接15号线及规划22号线, 并关联大场机场原址的未来城市综合功能区转型。近日, 上海地铁26号线终于迎来明确消息!划重点:走线确认:26号线定位为外环附近的大型快速环线, 串联宝山、静安、虹口、杨浦、浦东、徐汇、闵行、长宁、普陀、嘉定共10个行政区。未来有望真正实现与内城、外城的融合。站点规划:大约设40个站, 平均站距2.5公里, 全长约100km!预计采用100-120kph设计标准, 有方案建议可以探索“大站车+各站停”, 甚至可以考虑与沪通铁路进行衔接。
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