青岛市发改委6月14日消息：近日，董家口至沂水铁路项目前期工作协调推进会议在济南市山东大厦召开。
济南、青岛、潍坊、临沂、日照市人民政府及有关部门负责同志，省发展改革委、省自然资源厅、省生态环境厅、省交通运输厅、省水利厅、国铁济南局、山东港口集团分管负责同志，董沂铁路筹备组负责同志参会。青岛市副市长解宏劲、副秘书长姜鲁青、市发展改革委副主任、二级巡视员刘凯以及市有关部门负责同志参会。
会议期间，董沂铁路项目筹备组汇报了工作进展情况和下一步工作计划，与会各市、各单位围绕配合项目前期工作，办理用地规划手续，签订跨路跨河和征迁包干协议等工作进行了交流发言。
省发展改革委分管负责同志在总结讲话中指出，董沂铁路是2023年国家“补网强链”的重点铁路项目，各市各部门要统一认识、高度重视，明确责任、合力推进，争取早日开工建设。同时，会议对董沂铁路报批工作进行了部署安排。
董沂铁路是《中长期铁路网规划》确定的普速（货运）铁路项目，已纳入我省“十四五”规划纲要和“十四五”综合交通运输发展规划。
建设董沂铁路，可通过连接瓦日铁路，实现山东港口与京沪、京九、京广、太焦、焦柳等铁路的衔接，极大的满足山东港口董家口港区疏港需求，不仅可以充分发挥我省沿海港口整合优势，还能进一步提升我省港口航运、贸易、金融领域全球影响力和竞争力，对建设山东半岛世界一流的海洋港口具有重要意义。（完）
项目概况：
董家口至沂水铁路起自青盐铁路草桥村线路所，在五莲接轨胶新铁路后利用胶新铁路扩能改造至瓦日铁路新建沂水东站。同步建设胶新线枳沟站联络线以及瓦日线莱芜站至辛泰线蔺家楼站联络线。
全线共设车站5个，分别为桃林站、五莲站、桑园站、莒县站、沂水东站；线路所2个，为草桥村线路所和院西乡线路所。
线路全长118.783km，总投资122.
来源：铁路建设规