巴斯夫将在2015 国际橡塑展的同期活动“设计 X 创新”上展示宝马i3，其车身结构件和框架完全采用碳纤维增强塑料制造。这是碳纤维首次大规模地用于量产车型。同时它也体现了高性能塑料在减轻车重方面的优势：这不仅能够降低油耗和CO2排放，也提高了设计自由度，有助于打造创新解决方案。
除多种创新塑料以外，巴斯夫还为宝马i3的前排座椅靠背、碳纤维车身主要加固件和后排座椅座盆开发提供了设计专业知识。
设计亮点
- 首款无覆盖层尼龙应用于汽车前排座椅靠背表面，减少重量，降低空间需求
- 一体化PBT部件应用于车身碳纤维增强
- 超薄PU自支撑后排座椅骨架
