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IECEE国际电工委员会发布多项电池CTL临时决议
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IECEE国际电工委员会发布多项电池CTL临时决议

IECEE国际电工委员会发布多项电池CTL临时决议 DEKRA德凯
2021-09-24
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导读：近日，IECEE国际电工委员会秘书处正式邮件通知：发布三项电池CTL临时决议。

三项电池CTL临时决议发布

近日，IECEE国际电工委员会秘书处正式邮件通知：发布三项电池CTL临时决议。DEKRA德凯作为其重要的NCB（国家认证机构），我们参与的专家代表，为您详细阐述临时决议的提出背景以及相关话题。



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  CTL临时决议

（编号PDSH 2161）


问题：依据IEC 62133:2012、IEC 62133-1:2017、IEC 62133-2:2017条款6评估电池（包），其样品中电芯制造时间是否要求不超过六个月？
决议：不要求。
 
提出背景：
由DEKRA德凯提出的CTL问询表（编号2161），在得到包括电池标准委员会IEC SC21A工作组WG4及CTL ETF13成员充分意见后，CTL临时决议（编号PDSH 2161）于2021年9月14日正式发布。如果该临时决议在2022年CTL全体会议上得到正式批准，将作为CTL正式决议另行发布。
 
相关话题：
Q1：如果电芯没有单独进行过测试，将与电池（包）一起送样评估并进行CB认证，这种情况是否可以豁免电芯制造时间？
A：该情况下需要对电芯进行单独的全套测试，适用于电芯制造时间不能超过六个月的要求。
 
Q2：跨境供应链的电池（包）制造商申请CB认证，需要关注什么？
A：使用跨境采购的电芯来设计和生产电池（包）的周期可能会加长，制成电池（包）时，其电芯制造时间可能已超过六个月。DEKRA德凯建议电芯制造商提前完成CB认证，并提供电芯样品和CB证书，则电池（包）制造商后续进行电池（包）CB认证时，不用考虑电芯制造时间超过六个月的问题。
 

Q3：已经获得CB证书和报告的电池（包），需要基于该CB证书和报告转发其它标志认证的情况，是否也接受（临时）决议？

A：基于已有CB证书和报告转证的情况，是以接受IEC标准及其CTL（临时）决议为前提的。但也不排除，不同国家或地区的发证机构有差异化做法或要求，签发属于他们自己的标志。

 
Q4：关于该临时决议的内容，后续是否考虑直接修订标准？
A：IEC SC21A工作组WG4计划在IEC 62133-2的1.1版本的下一版中取消该六个月的样品要求。


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  CTL临时决议

（编号PDSH 2182）


问题：依据IEC 62133-2:2017条款7.1.2，为进行测试项目准备的第二充电程序，要求充电截止电流为0.05It A。当电池制造商定义不同的充电截止电流时，应该用哪一个截止电池设置充电条件?
决议：0.05It A。
 
提出背景：
考虑电池的不同终端应用及其工作模式，电池的设计需要综合考虑包括电池制造商定义的充放电条件、充电截止电流。如上，现行标准要求的充电截止电流为0.05It A，当申请人定义充电截止电流为0.3It A（如考虑快充的需要），按照第二充电程序进行电池充电处理时，怎样设置充电截止电流？CTL临时决议（编号PDSH 2182）于2021年9月14日正式发布，如果该临时决议在2022年CTL全体会议上得到正式批准，将作为CTL正式决议另行发布。
 
相关话题：
Q5：考虑终端产品的实际情况，电池制造商在设计电池时，可能会使用不同的充电截止电流，如0.3It A。制造商是否可以使用该充电截止电流，增加一组单独测试？
A：可以，除了按照标准规范的充电截止电流0.05It A外，制造商可以使用该充电截止电流，增加一组单独测试，并体现在DEKRA德凯的CB报告上。根据条款7.1.2，无论充电截止电流是多少，电池的充电电压不得超过制造商定义的上限。


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  CTL临时决议

（编号PDSH 1037A）


电池系列测试的抽样原则：

该临时决议将原有决议（编号DSH 1037）适用的电池标准扩大至包含IEC 62133:2002、IEC 62133:2012、IEC 62133-1:2017、IEC 62133-2:2017、IEC 62619:2017以及IEC 62660-3:2016。为便于更好的理解，该决议在内容上做了一些文字调整。
 
提出背景：
2014年CTL全体会议上正式发布了决议（编号DSH 1037），规范标准IEC 62133:2002在进行电池系列测试时，如何抽样，并列举了一些影响系列判定的因素。
随着该标准的更新迭代，锂离子电池的多类别应用标准的制定，电池系列问题亟需在更多标准上加以规范。基于此，CTL临时决议（编号PDSH 1037A）于2021年9月14日正式发布。如果该临时决议在2022年CTL全体会议上得到正式批准，将作为CTL正式决议另行发布。
 
相关话题：
Q6：应不同主机车厂的要求，制造商需要设计软包和方形硬壳电芯，其电气参数要求完全相同，是否可以作为单一型号或系列进行测试和认证？
A：考虑软包和方形硬壳电芯的物理结构差异较大，以及其差异直接影响到相关的检测结果和判定，DEKRA德凯意见是需要考虑成两个独立电芯项目。
 
Q7：具体在哪些方面存在差异的情况下，电池不能作为单一型号或系列进行测试和认证？
A：原有决议（编号DSH 1037）规范了具体抽样原则，同时，规范了影响系列判定的主要因素，如存在以下差异，一般不作为系列处理：
1)      尺寸的差异
2)      化学物质的差异
3)      电压的差异
4)      阳极、阴极、隔膜或电解液的材料差异
5)      保护装置差异，包括硬件和软件
6)      电芯或电池的安全设计差异，如泄放阀
7)      电芯串并联及其数量差异，或
8)      电芯连接方式差异。
基于以上规范的严格性及电池的危险性，实际测试和认证时，电池基本上都是单一型号。


相关术语：

IECEE  国际电工委员会合格评定方案体系

NCB  国家认证机构

IEC SC21A  IEC电池技术委员会

WG4  IEC电池技术委员会便携式电池工作小组

CTL  测试实验室委员会

ETF13  电池专家工作组

DSH  决议

PDSH  临时决议

 

DEKRA德凯电池资深专家表示：“IEC标准在某些特定情况下，需要做必要的阐述、规范或进一步澄清，必要时形成CTL（临时）决议。DEKRA德凯建议大家基于以上探讨，结合电池IEC标准和CTL（临时）决议充分理解并及时执行。”

关于DEKRA德凯在电池领域的服务

DEKRA德凯在电池检测领域拥有国家授权专利、一流实验资源、丰富项目经验、强大技术能力、齐全认可资质和强烈服务意识。
 
我们为各类电池客户提供一站式、本地化、优质的测试和认证方案，服务范围包括：CB安全认证、NRTL北美认证、CTIA兼容验证、UN运输鉴定、E-mark（E1, E4）、DEKRA Seal标志认证、CE符合证明及全球市场准入等。


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