
我是一条来自北方的狼
却在南方冻成了狗
冬天里最大的误解,就是北方人以为南方不冷,南方人以为北方人不怕冷!殊不知,北方干冷属于物理攻击,多穿衣服就可轻松防御,南方湿冷属于魔法攻击,完全要靠自身的抗性!北方人取暖靠暖气,南方人取暖靠一身的浩然正气!
人们用各种不同的方式来保暖,不让自己被冻成“冰棍”;而汽车呢?那么冷的天气,发动机被冻坏了咋办?不用担心,这时候,就该防冻液登场了。

防冻液是啥?
防冻液,意为有防冻功能的冷却液,可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。
它还有好多个功能
防腐蚀
发动机及其冷却系统的金属在长时间在高温下与水接触会遭到腐蚀,会生锈。而防冻冷却液具有防腐和除锈功能。
防水垢
冷却液在循环中会尽可能少地减少水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系统的散热功能。
防开锅
符合国家标准的冷却液,沸点通常都是超过105℃,比起水的沸点100℃,冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅),在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

除了防冻
发动机还面临哪些挑战?
每10部车中就有7部车的冷却系统存在锈蚀和水垢;
超过60%的水泵失效都是由于密封损坏造成的;
0.6毫米厚的沉积物会把散热的功效降低40%;
超过20%的发动机故障归因于冷却系统的失效;
如果使用水作为冷却剂,只须45-60分钟,冷却系统就会生锈;
面对挑战
使用劣质防冻液
会导致
👇
水泵腐蚀
节温器沉积物过多
管路腐蚀
散热器沉积物过多
为什么会有这些受损问题?
这些是因为目前市面上劣质防冻液防腐剂存在的问题造成:
👉对部分材料防腐无效;
👉不易溶解,形成胶状沉积物;
👉与其他辅助添加剂不相容;
👉降低冷却液的热传导能力;

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开创性TCP分子立体净护技术
独有抗氧化分子分散吸附引擎表面
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原理:独有抗氧化分子分散吸附引擎表面,通过自然物理与电解技术相结合,在发动机每个磨损零部件表面形成油膜,润滑、密封零部件金属表面,以减少摩擦和降低摩擦产生的高温。在有限空间内形成的油膜,恰到好处地减少了零部件之间的磨损和碎屑产生,增加了润滑性,使发动机动作更顺畅,最大程度的保护发动机,节能减排。


