DEKRA作为全球领先的第三方检测机构，一直致力于为路途中、工作中以及家居中的安全提供独立的专业服务。
近日，DEKRA东亚区总裁曾牧（Stanislaw Zurkiewicz）先生接受中国德国商会（以下简称“AHK”）的独家专访，畅谈DEKRA大中华区在新能源汽车与车联网领域的战略发展以及新能源汽车在中国的未来发展。
| AHK: | DEKRA为什么选择电动汽车与车联网作为亚洲战略之一？ |
曾牧：在可再生能源与互联互通的大趋势下，新能源汽车与车联网是未来汽车工业最重要的两个技术领域。DEKRA作为全球最大的机动车专业检测机构，拥有90多年的专业检测经验，在保障新领域安全和性能方面，DEKRA责无旁贷。
| AHK: | 就新能源汽车及其零部件测试而言，DEKRA全球以及大中华区的市场定位是怎样的？ |
曾牧：DEKRA自1925年成立以来在机动车检测认证领域拥有丰富的技术经验，每年检测超过2600万次辆机动车。在电动汽车领域，DEKRA已跻身技术前列。
同时伴随中国市场的快速增长，DEKRA可提供涵盖充电桩、连接器及电动汽车零部件的一站式检测服务。我们同时与中国质量认证中心在电动汽车领域紧密合作，共同制定行业新标准，提供国内外检测认证服务。
| AHK: | 关于DEKRA在这两个方面技术上已取得的成就，您可否略谈一二？ |
曾牧：在电动汽车零部件领域，例如充电桩检测方面，已经在全球开展此项业务；在物联网领域，除电气安全、电磁兼容性、频射、OTA等测试，DEKRA还提供相容性及网络安全测试服务。
在负责制定物联网通信的标准的众多行业联盟中，例如，Allseen联盟、One M2M、Bluetooth蓝牙等，DEKRA有着举足轻重的地位，同时我们也是全球为数不多可提供所有标准测试的第三方检测检验机构。
| AHK: | 未来，DEKRA在新能源汽车的方面有哪些计划？ |
曾牧：DEKRA将继续加快战略领域方面的发展，致力于成为行业思想领袖。例如，今年DEKRA计划增开六家新实验室，其中大部分都设有新能源汽车及连接性测试。
| AHK: |
您对中国未来的电动汽车发展有哪些看法？您认为推动其发展的原因有哪些？ |
曾牧：目前中国是全球最大的机动车市场。今年，中国可能将推出规划草案，以实现在未来3至5年内拥有高速公路自动驾驶汽车以及在2025年拥有城市自动驾驶汽车的目标。
自动驾驶和电动汽车的推进符合中国从重工业和低成本制造业向高科技、消费和服务行业转变的产业结构调整方案。此外，减少污染、交通拥堵及道路交通事故也是中国自动驾驶发展的主要驱动力。
采访原文连载于
New German Chamber Ticker 8-9月刊
