澳大利亚电池工业协会解释了其如何确保澳大利亚锂电池安全的最高标准。
由于其轻质耐用的特性，用于商业、娱乐和船舶用途的锂离子电池越来越受欢迎。在澳大利亚，由于覆盖 34,000 公里海岸线的海洋环境和人口稀少的多样化内陆地理环境，它们是满足海洋和娱乐需求的流行替代方案。转向无绳和低排放（非柴油）电力设备也促进了锂电池应用在工业设备、备用电源、贸易和电动工具细分市场的快速增长。
随着这些电池越来越受欢迎，成立于 1990 年的澳大利亚电池工业协会 (ABIA) 正在倡导和推动最佳实践，以加强锂电池价值链中每个人的安全。ABIA 的使命是：“共同确保澳大利亚建立值得信赖、透明和可持续的电池行业。”
除了 25 名成员外，该协会还带来了来自澳大利亚 18 亿澳元电池市场的重要且多样化的经验。前五名电池市场领导者中的三名以及领先的售后电池分销商和销售企业都是 ABIA 的积极参与者。
在锂离子电池领域，ABIA 成员涵盖了适合澳大利亚各种情况的中型锂离子电池的设计者、开发商、进口商、分销商和制造商。主要化学物质是 6V、12V、24V、36V 和 48V 容量的磷酸铁锂 (LFP)，用于汽车、工业、船舶和娱乐活动。
这种行业能力正在为锂电池安全设置的发展提供信息。ABIA 及其成员还致力于最大限度地减少整个电池生命周期对环境的影响。
综上所述，电池市场多种多样，并且按应用广泛细分，如下图所示。锂离子电池市场没有标准化的分类，并且还有其他常用的描述来描述电池市场的各个部分。化学也是考虑电池分销渠道的常用方法。
锂电池的日益普及引发了人们对产品性能、安全性以及支持安全性的电池关键设计组件的质疑。ABIA 大力倡导最低电池标准，以确保内置安全功能发挥作用，并且电池结构可最大限度地降低火灾风险。这不包括电动汽车（EV）和储能电池，它们通常遵循不同的标准。
在五月份举行的会员论坛上，讨论集中在锂电池安全性需要考虑的几个关键因素，具体如下。
温度传感器监控电池温度，以增强电池安全性并防止过热，从而导致电池起火。当连接到电池管理系统时，如果传感器检测到过热，它可以关闭电池以最大限度地降低火灾风险。并非所有电池都有温度传感器或连接良好的传感器。
该系统通常称为BMS，主要旨在通过检查充电过度和充电不足来保护锂电池安全，从而防止损坏。它可以承担一系列附加角色，例如在存在电池损坏风险（例如过度充电/放电）时关闭电池；与外部监控系统沟通信息；并检查其他系统健康问题，例如连接松动。
没有 BMS 标准，BMS 能力和功能之间可能存在很大差异。检查电池是否有 BMS，如果有，BMS 包含哪些功能始终很重要。如果没有关机功能，监控过度充电是没有用的。
澳大利亚市场上销售的锂电池可能不包含所有新电池。例如，新兴电池混合了新电池和二次电池，甚至是全新电池。请务必询问产品制造商或经销商电池是否仅包含新电池或新电池和二次电池的混合电池。
锂电池构造（将所有电池组件组装成成品）没有标准。这意味着结构质量可能因端子绝缘以防止短路等功能而异；防止电池组和电池移动的填充量；以及电线管理，BMS 如何连接到电池组件。
由于电池是预先组装的，因此很难通过观察电池来评估它们。因此，ABIA 建议客户要求电池供应商提供独立的测试证书，以确定电池是否经过 UN38.3 安全运输测试以及其他国际电池安全测试标准（例如 IEC 62133、IEC 62619 或 UL1642）。
澳大利亚电池市场的重点关注点是消费者监管机构（澳大利亚竞争和消费者委员会）对锂离子电池问题的调查。这是监管机构 2022/23 年七项产品安全优先事项之一，其中还包括纽扣电池安全标准。
调查的重点是确定安全问题的范围并确定潜在的危险预防策略。ABIA 通过提供有关技术和产品质量问题的见解来支持调查。
ABIA 的首要任务是制定强制性最低标准，以提高锂电池安全和产品质量。然而，这不可能凭空发生，需要采取包括信息和教育在内的一揽子措施。ABIA 建议产品标准应得到以下方面的支持：
· 为消费者提供有关电池管理系统的更多信息，因为这些系统对于电池的运行方式以及发生故障时的情况至关重要；和
· 持续开展针对消费者的公共教育活动，以支持在产品生命周期内使用电池和充电以及在电池寿命结束时处理电池的最佳实践方法。
电池寿命的最大部分掌握在消费者手中，因此，消费者对电池的处理和管理将对电池的结果产生重大影响。关于安全使用以及使用寿命结束时的处置的提醒对于降低家庭和废物处理设施的火灾风险至关重要。
ABIA 并不等待监管解决方案来提高安全性和行业标准。该协会正在开展工作，为汽车、船舶、工业和娱乐电池市场领域的客户和行业提供更好的成果。
对于消费者来说，该工作计划为他们提供了有关电池产品的信息、锂离子电池认证测试等指导以及在线工具，以帮助他们对所购买产品的质量做出明智的决定。ABIA 网站于2022 年进行了改版，提供以客户为中心、用户友好的界面。
· 探索磷酸铁锂电池认可标志的开发，其中包括关注产品是否经过独立测试并支持报废电池管理；
· 寻求制定有关 100 安培小时以上电池的仓储、储存和处理的指南，包括有关回收包装、安全和收集的信息；和
· 考虑有关锂离子电池如何满足国际测试要求的最佳实践指南。
在澳大利亚，为本地组装电池的公司开发认可标志的最大挑战之一是缺乏独立的测试设施。ABIA希望目前正在建设中的国家电池检测中心能够优先开展这方面的工作。
尽管该行业将继续推动自己的行动，但它正在密切关注消费者监管机构关于锂电池安全问题调查结果的发布。强制性标准和通过消费者教育活动对行业的支持将是一个很好的结果。监管机构的报告将成为制定未来几年行业优先事项的关键点。
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