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一辆劳斯莱斯幻影,车主说一开始是换档有点轻微冲击，客户坐后面还不明显，现在严重了，一加大油门就能听到“哐”的一声，车身震动一下，加速就无力了，仪表提示变速箱故障，吓人一身冷汗，实在影响客户心情，于是决定维修，车主把车开到劳斯服务站检测了一下，变速箱有一个：“离合器E传动比监控”的故障，4S店技术总监说：变速箱内部离合器打滑，不能维修，要更换一台变速箱总成。车主感觉价格高，找到了我们。
这辆是04年的幻影装备的是zf公司6速波箱的一代产品，型号是6HP--32，E版。“E版”就是电控档杆。变速箱离合器E的密封套设计不太好，是铝的不耐磨，容易出现打滑故障。开始维修.
开到工位了
变速箱拆下来了
变速箱型号是6HP32
变速箱上有车架号，还有宝马的标，和宝马是通用的
分解不到20分钟搞定
这就是离合器E的密封套，师傅用卡尺测量，这是铝的。
不能只检查E，其他的也要仔细测量。
要更换这些圈圈
这是磨损的离合器片
这是阀体，变速箱的心脏，必须要检查
变速箱电脑
这些是阀体要修复的故障点，要更换里面的柱塞
这是阀体里面的蓄压器，橡胶的弹性元件已经完全失效，这就是为什么这车开着有点顿挫
有改进的，换掉
这是在检查电磁阀
这是正常的电磁阀曲线
这是有问题的电磁阀曲线，必须换掉。
这是变矩器。
在这台设备上修复的， 火花飞溅。
毛病检查完，剩下组装就简单了
不到一天时间把劳斯的变速箱搞定了，对内部易损件做了改进，试车也很满意，以前的顿挫没有了，加大油门也不报警了。
交车。
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