产品百科|关于汽车涂料VOC，你了解多少？

国际通用标准ISO4618/1-1998和德国DIN55649-2000标准对VOC的定义是，原则上，在常温常压下，任何能自发挥发的有机液体和/或固体。同时，德国DIN55649-2000标准在测定VOC含量时，又做了一个限定，即在通常压力条件下，沸点或初馏点低于或等于250摄氏度的任何有机化合物。

要理解VOC的危害，首先需要知道汽车涂料的VOC是如何产生的。其实，汽车涂料在整个涂装过程中需要高温烘烤，就像面包被送进烤箱一样，喷涂湿膜的汽车也会被送进一个温度非常高的烤箱，这时涂料中的有机溶剂就像热锅上的蚂蚁，它们无法在汽车表面停留，只能乖乖地挥发到空气中，这就形成了VOC排放。而具有光化学反应活性的VOC，在大气中与氧化氮反应最终会形成臭氧和光化学烟雾，危害人类健康和地区环境。

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VOC的污染问题已经引起了全球的重视，世界发达国家早已针对汽车涂料这一特殊行业产品的VOC含量从法律上做了严格规定。我国对VOC的治理起步虽晚，但发展势头迅猛，国家层面出台了征收涂料消费税的相关政策，但这还不够，为了能够更加严格的控制VOC的排放量，国家在2018年开始打响了三年蓝天保卫战役。同时也在制定更加严格的法规来明确VOC的排放标准，尽管这些指标可能还不能完全与国际接轨。

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