智能座舱迎来爆发，大咖带你进入头部企业的思维节奏

4月19日，广汽传祺首发首款搭载广汽超感交互智能座舱的SUV——传祺GS4 PLUS；

5月25日，通过将智能语音系统重构，理想ONE发布了全球唯一 “全车自由对话功能”的智能座舱；

5月27日，大众汽车推出了全新智能驾舱原型“众：UX”；

几乎同时，以智能驾舱为最大亮点、首批搭载鸿蒙 OS 的智能汽车极狐阿尔法S华为HI版正式发布……

事实上，众多已经量产或最迟明年亮相的车型，如宝马iX、凯迪拉克LYRIQ，上汽智己L7、岚图FREE、高合HiPhi X、吉利星越L……无一不大量采用了多模态的人机交互和AI人工智能技术的智能座舱。

新产品接踵而至，新技术层出不穷，消费者目不暇接。这无疑标志着2021，智能驾舱已经进入了汽车产业革命的重要赛道。

然而对于业内而言，与其说这是一场竞跑，不如说是在博弈一局大棋。众所周知，作为一个对汽车电子、软硬件聚合有着较高要求的领域，智能座舱充满了跨界融合和新兴技术，绝不是单一技术就能实现。因此在这场革命当中，整条汽车产业链都将改变角色。每个人都是一颗棋，每个人也都是布局者：一级供应商变成座舱解决方案的“集成商”，IT企业负责“赋予智能座舱的个性与思想”，整车车企负责实现场景落地……“软件驱动、高度集成、多方入局”，重塑了智能座舱技术的竞争格局。

为在智能座舱这千亿规模的市场中获得竞争优势、互惠共赢，各相关企业都需充分了解智能座舱领域技术发展趋势，不断探索产业链延伸的可能。基于此，在深圳会展中心举行的专业前装汽车电子展——AWC汽车电子技术展，将在同期举行一场别开生面的“AWC 2021第三届汽车智能数字座舱论坛”，论坛将于8月26-27日精彩上演。

论坛中来自巨头企业的300多位业内精英，将分别从车载显示、车载语音、智能芯片、智能平台、车载OS、HUD抬头显示、软件设计、车联网、大数据、测试技术和设备等方向共同探索行业未来，探讨座舱的发展现状、创新技术与应用场景。百家争鸣，尖峰对话，每一议题都不容错过。

论坛首日，拟邀比亚迪、小鹏、大陆、德赛西威、地平线、亿咖通、爱驰、思必驰等企业精英就“智能座舱产品设计与创新”、“数字座舱产品解决方案”、“智能互联，AI芯片推进多场景人机交互”、“智能车机互联”、“多屏互联，人机交互新体验”、“数字智能座舱场景下的用户体验设计”、“车载信息娱乐系统关键技术与应用场景”、“智能语音”、“AR-HUD”等话题展开讨论。

次日将专门针对智能座舱软件相关问题展开探讨。拟邀宝能、广汽、华为、东软、博世、佛吉亚歌乐、黑莓、瑞萨电子、华阳集团等企业就“座舱软件的设计与布局”、“车载OTA升级打造座舱新体验”、“多域控制器赋能智能座舱系统”“EEA架构打造新的座舱系统”、“车载OS安全操作系统，助力座舱新发展”、“智能座舱软件安全诊断与测试”、“智能座舱虚拟机”、“软硬融合全栈式智能座舱解决方案”等方面进行深入交流，为智能座舱软件创新指明新的方向与发展可能。

进入头部企业群的思想节奏、找到技术创新方向；实现高效的技术学习、直效的商务交流……“AWC 2021第三届汽车智能数字座舱论坛”将是业内人士不得不看的行业盛宴。

据悉，8月25-27日盛大举行的AUTOMOTIVE WORLD CHINA（汽车电子技术展览会）也同样精彩。展会专门针对前装汽车电子市场展开，全面汇聚自动驾驶、智能网联、测试技术、连接技术、车身电子、汽车材料等领域具有广泛影响力的品牌，集中展示汽车电子新技术、新材料、及具有实践性技术解决方案。届时，将有200+汽车电子领域的国际国内知名品牌参展同台竞技，预计来自超过400+主机厂与一级供应商中的10,000+研发、技术、采购等专业买家到场参观。看先进汽车电子产品首秀、实现资源的一手交互；精彩拭目以待！