动力电池作为新能源汽车的“心脏”，决定了整车续航里程、安全等关键性能参数。随着新一代技术的不断迭代、社会范围内补能体系的进一步完善，新能源汽车动力电池行业有望在续航里程、快速补能、驾乘安全、材料成本上有进一步突破。近日，盖世汽车主办的2022第二届汽车动力电池论坛聚焦中国动力电池产业链科技发展趋势，对动力电池的材料科技、电池包模组新技术、全生命周期减碳等话题进行深入探讨与交流。DEKRA德凯广州新能源总监陈贵国先生受邀参加并分享欧盟新电池法规（2020/0353(COD)）最新进展和影响预见。
鉴于电池产业的蓬勃发展以及电池的整个生命周期对气候和环境带来的巨大潜在影响，2020年12月10日，欧盟委员会发布新的电池法规提案，拟取代现行电池指令（2006/66/EC）。
欧盟电池法规的演进，从1991年发布的指令开始，到2006年发布的替代指令，再到2020年发布的电池法规提案，旨在推动电池价值链的可持续发展并且全面覆盖电池的全应用类别、电池的全生命周期、电池的全产业链条。其具体表现在电池的全应用类别：便携式电池、SLI（Starter, Lighting, Ignition，启动器、照明或点火）电池、LMT（Light Means of Transport，轻型交通工具）电池、电动汽车电池和工业电池；电池的全生命周期，从电池的元素、原材料到最后的元素、原材料回收再利用；电池的全产业链条，包括电池的前端的各级供应链和后端的交付、回收、再利用环节等。
DEKRA德凯广州新能源总监陈贵国先生在会议中分享道：
电池法规提案还在审核的一读阶段，对电池的可持续性、安全、性能、标示、供应链尽职调查、数字化交换系统的建设、CE合规性的规范等均作了要求。特别强调的是，当前提案，除了原来实施的项目点外，基本对新的要求都引入了分阶段实施和其执行时间。DEKRA德凯针对各个不同的项目，已经做好了充要的准备，依据79条条款的要求，分别对应法规、授权法案、实施法案、指令、协调标准等信息，分类别、分阶段地形成了解决方案矩阵，以满足对欧盟新电池法规的发展、执行和影响高度关注的企业，适时提供法规的解读、测试和认证服务。中国作为全球最大的电池制造国，欧盟电池法规的落地实施必将对出口欧洲的电池带来多方面的影响，国内电池产业链及相关厂商需早做应对之策。”
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