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欧盟新电池法规实施系列|谁是电池制造商?需要承担哪些责任?

欧盟新电池法规实施系列|谁是电池制造商?需要承担哪些责任? DEKRA德凯
2024-11-19
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《欧盟新电池法规 (EU) 2023/1542》自实施一年多以来,各项强制要求的落实以及相关授权法案、实施法案和操作指南的制定都在有序推进中。其中,一个始终无法回避的核心问题是:谁才是电池的“制造商”?这一问题不仅备受关注,也是业内讨论和争议的焦点。

 

明确并解读“制造商”的定义,不仅关系到法规合规性的落实,也将帮助真正的“制造商”更好地理解自身角色,提前做好各项准备工作,履行应尽的责任,为出口至国际市场保驾护航。



01

电池法规定义


根据《欧盟新电池法规(EU) 2023/1542》条款3定义(33),“制造商”是指符合以下条件的任何自然人或法人:

- 具备以下之一:

   制造电池

   设计电池

- 并同时满足以下之一:

   以自己的名义或商标销售电池

   将其投入使用以满足自身需求


可简化为:“制造商”=任何自然人或法人:【A】+【B或C】

A =【制造电池或设计电池】

B =【以自己的名义或商标销售电池】

C =【将其投入使用以满足自身需求】


02

广泛法规定义


法规 (EC) No 765/2008:关于产品销售的认可及市场监管规定。

决议768/2008/EC:产品营销的通用框架。

法规 (EU) 2019/1020:产品市场监督和合规性。

法规 (EU) 2023/988:通用产品安全。

“蓝色指南”2022:欧盟产品规则的实施指南。

 

在上述法规中,关于“制造商”的定义基本一致。


03

不同组合示例


不同组合示例(A+B):

A

B

是否为制造商?

设计电池?

制造电池?

以自己的名义或商标销售电池?


不同组合示例(A+C):

A

C

是否为制造商?

设计电池?

制造电池?

将其投入使用以满足自身需求?


实际情形示例:

情景描述

说明

结论

通用型AAA电芯制造者自主开发、设计、制造并以自有品牌进行销售。

电芯制造者自主设计、制造并以自有品牌销售电芯。

该电芯制造者是制造商。

便携式电池包制造者设计并开发电池包,采购电芯和PCB,完成组装后贴上自有品牌,再将产品销售给多个客户。

电池包制造者以自己的品牌设计、制造和销售电池。

该电池包制造者是制造商。

电动摩托品牌商发布技术规范及询价请求,用于筛选供应商。供应商需根据要求设计和制造符合规范的LMT电池,并贴上其自有商标。

供应商以自己的名义设计、制造和销售电池。

该供应商是制造商。

OEM制定内部SLI电池标准(包括功能和设计要求),发出询价请求,并要求电池粘贴OEM品牌。

OEM负责设计、制造符合要求的电池,并粘贴OEM品牌在电池上。

该OEM是制造商。

OEM提出采购技术规范并发出询价请求,选择供应商。供应商根据采购技术规范设计电池模块,OEM负责BMS设计与制造,并完成电池模块的组装,最终集成为EV电池系统,以自有品牌出货。

OEM将零部件组装成电池,并贴上OEM品牌标识。

该OEM是制造商。

使用电池者提出采购技术规范、选择供应商、采购供应商提供的软件和部件(电芯或模组),完成订单后由专业电气承包商组装并集成储能系统。储能系统未粘贴任何品牌标识(零部件上保留供应商品牌)。

使用电池者设计、制造电池并将电池投入使用。

该使用电池者是制造商。


04

制造商责任


根据《欧盟新电池法规(EU) 2023/1542》第38条,制造商需承担的责任共有11条,此处不再赘述。


05

DEKRA德凯声音


制造商可通过书面授权,指定一名授权代表代为履行其全部责任。授权代表的职责须经其书面接受后方可生效。对于未在欧盟本地注册的企业,选择一名欧盟本地授权代表(欧代)是必需的。制造商可将自身责任一并委托给授权代表,但应慎重评估其适宜性、专业能力以及相关商务因素。


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