刚开始做的是市区，派送特别多，每次货量高峰，栾强就自己开货车去分拨装车卸车派送，一个人送货上楼。就这样一直坚持了两年，两年期间，负责网点的派送质量和收货量在市区几个网点里一处于前列。2020年，栾强经过慎重考虑后接手了石家庄正定网点。“正定在当地是公认的最大的产量区，我想也只有正定这样的区域才能让我大展身手。”栾强说。
真正开始管理以后才发现并没有想的那么简单。以前在市区派送业务量虽然说不是特别大，但能保证网点良性运转。正定的货物基本全是电商件，对网络的时效和覆盖要求很高，加上当地市场竞争激烈，货量一时很难提上去。为了“生存”下去，栾强开始通过改进调整服务，对散件客户、厂商客户，网点安排专人负责对接。
厂商件对打包和运输要求高，栾强就带着员工去学习，保证服务质量符合客户的要求；日常散件客户对时效要求更高，栾强就加人加车派送，保证当天货物全部派送到位。“客户的事对我们来说就是最重要的，网点不仅是客服，业务员也要能够对客户消息做到快速回复，及时根据客户问题做好服务。”栾强说。
省区分拨中心的操作质量与时效一定程度上决定网点能否在市场上赢得客户信赖。除了客户对接外，正定网点积极与省区配合，不断改善时效慢、票件易破损等问题。在谈大客户时也会经常带着客户到分拨转运中心参观标准化工作，让网点在注重服务质量和派送时效的客户面前不断积累优势。网点调整改善的前一个月，日均货量从不到8吨冲到了20吨左右。
“口碑起来，我们在谈客户的时候也更加有底气，很多体验过网点服务的客户基本都会给出不错的评价，很多都已经是我们的长期合作伙伴了。”栾强说。“网点下一步的规划还是以服务为根基，以市场为导向，在总部和省区的网点赋能下，给客户提供更优越的大件寄递体验。”
