近年来，石油和化工行业在国民经济中所占的比重越来越大，化工生产企业对运输的需求也随之大幅增长，危化品运输企业的规模逐步扩大。无论是出于安全运输的考量，还是实现环保目标，国家对危化品运输企业的管理一定是逐步趋向严格，倒逼行业来一次深刻的供给侧结构性改革。
除了对运输的需求的大幅增长，互联网时代对各行各业也都带来颠覆性影响。尤其是提质增效的“互联网+物流”，对车辆发动机耐用性与强劲动力提出更高要求。
作为发动机重要伙伴的润滑油该如何迎击挑战，成为业内关注焦点。
其中换油期指标明显提升。10万公里长换油技术，成为了运输行业的首选。
顶诺超威力十万公里超长换油周期柴油机油，引发热议。
顶诺超威力全合成长效发动机润滑油是新一代聚酯全合成柴油发动机油，以100%全合成聚酯基础油加入国际领先的添加剂调和而成，满足在苛刻条件下工作的各类柴油发动机要求。
这款润滑油具有以下优点：
具有极佳氧化稳定性，优异的抗磨性，超长换油周期
优秀的抗磨修复保护能力，低温启动顺畅，有效放置冷启动带来的磨损
优异的抗磨修复保护能力，有效修复引擎表面点蚀
优越的粘温性能，极低的蒸发损失，有效降低成本，为发动机提供卓越保护，超长换油周期，降低保养成本
适用车型：
适用所有进口和国产重负荷涡轮增压国V和欧V柴油车，特别适用于采用EGR及DPF尾排处理装置的各种国产、进口柴油发动机驱动的载重车型发动机润滑，满足10万公里超长换油周期要求。
可靠、节油对于追求安全高效、节能环保的整个运输行业而言，同样意义非凡。换油周期延长到10万公里，大大减少了处理废机油过程中对环境的污染，符合国家“节能减排”的指导方针，也是在积极响应“中国制造2025”行动纲领。
德国顶诺立体净护技术润滑油
开创性TCP分子立体净护技术
独有抗氧化分子分散吸附引擎表面
3D全方位立体保护
原理：独有抗氧化分子分散吸附引擎表面，通过自然物理与电解技术相结合，在发动机每个磨损零部件表面形成油膜，润滑、密封零部件金属表面，以减少摩擦和降低摩擦产生的高温。在有限空间内形成的油膜，恰到好处地减少了零部件之间的磨损和碎屑产生，增加了润滑性，使发动机动作更顺畅，最大程度的保护发动机，节能减排。
