随着国际汽车产业的最新发展主题“节能环保、自主智能”的提出，互联网技术的发展，能源的消耗，环境污染和气候变化等问题无一不在“倒逼”汽车行业的技术更迭。
面对严峻的环境问题，当前的瑞典、挪威等国家已经公布将在2025年禁售燃油车；德、法、英等国家则决定在2040年全面禁售燃油车。中国在2019年7月1日也迎来了史上最严苛的“国六排放标准"。对此，越来越多的世界主流汽车企业开始加快转型的脚步，力求在新一轮技术竞争中占得先机。
说到技术的竞争，就不得不说新能源汽车，现阶段新能源汽车还存在电池容量、快充时间、基础配套设施问等诸多不便。未来，很长一段时间内燃油车依然能保持相对领先的市场地位。这样一来，解决由机动车污染引起的环境污染问题将依然是广大车企技术竞争的关键。
就目前情况判断，车企想要解决上述问题就需要花费大量的研发时间和成本，但环境问题刻不容缓，在新的汽车技术没有出现以前，最有效的方式是更换更高标准的润滑油。
那么，在如今的中国市场，润滑油行业的产品是不是都满足国际最新标准呢？
调查表明，中国润滑油行业目前产品层次混乱，行业最新标准认知模糊，以次充好的产品比比皆是。
导致这种局面出现的原因是一直没有一个清晰的行业管理标准。
标准是一把尺子，是评价润滑油性能的一个价值坐标，它让消费者在选择机油时不再迷茫。统一后可以避免很多因标准不一而引发的问题。
标准是一个筛子，只有那些具备核心技术的企业，才有实力生产出满足国际最新标准的润滑油产品。这样可以有效地剔除业内众多生产以次充好的润滑油产品的企业。
德国顶诺立体净护技术润滑油，紧跟时代潮流，向国际最新技术标准看齐!
开创性TCP分子立体净护技术，独有抗氧化分子分散吸附引擎表面，通过自然物理与电解技术相结合，在发动机每个磨损零部件表面形成油膜，润滑、密封零部件金属表面，以减少摩擦和降低摩擦产生的高温。在有限空间内形成的油膜，恰到好处地减少了零部件之间的磨损和碎屑产生，增加了润滑性，使发动机动作更顺畅，最大程度的保护发动机，节能减排。
