2020年，全球资本市场最大的赢家是谁？
梦想是星辰大海的马斯克。
特斯拉2020年以来股价大涨5倍，市值突破6000亿美元，登顶全球第一大市值汽车企业，超过大众、丰田、通用、现代等9大传统车企的市值总和。
然而2020年，特斯拉的汽车销量还不到全球的1%，只有几十万辆，丰田的年销量则是1000万辆。
在这背后，一个颠覆性的叙事正在发生。我们已经不能再用看传统汽车的眼光来看特斯拉了。它正在从一家新能源汽车公司变为一家科技公司，涉及的范围包括深度学习算法、人工智能芯片、大数据、超算、电芯、新能源、新材料等各种前沿技术领域，边界早已远超普通意义上的汽车公司。
甚至可以说，新能源汽车只是特斯拉业务的载体，未来它的竞争对手不只是大众、丰田，更有谷歌、英伟达等高科技企业，还有石油巨头、氢能源技术、中国传统与新造车势力。
2021年，一场决战即将触发，特斯拉新车型Model Y将进军中国，上演“围剿”局面，届时是中国新能源造车势力围剿特斯拉？还是特斯拉围剿“非特斯拉”？让我们拭目以待！
5G，2020年发展到什么程度了？
按中国工信部副部长刘烈宏的说法，截至2020年10月，中国累计建成5G基站71.8万个，是全球最大的5G网络，5G终端连接数已经超过1.8亿。
中国信通院的研究数据则显示，按2020年5G正式商用估算，预计可带动约4800亿元的直接产出和1.2万亿元的间接经济产出。
2021年，将是5G商用的关键年份，5G新建基站将超过100万个。过去5G商用最头疼的“应用场景”，也将在2021年逐步走向成熟。
剩下的离得比较近的应用场景还包括，车联网、智能电网、VR/AR、智慧城市等等。
