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伴随近年我国自动驾驶、车联网、5G通信、汽车电气与电子、新能源汽车等方面技术快速进步，智能汽车的技术革新迭代速度愈加迅猛，高新技术应用程度愈加复杂，汽车已经不仅仅是交通代步出行工具，它已经成为一个由网络技术、计算机技术、信息技术、智能控制技术等实现人类智能化出行的高科技载体。在这令行业人士无比期待和兴奋之时，我司将在今年10月底深圳汽车电子技术展览会同期举办一场为期一天的行业峰会——“2021中国智能网联汽车产业峰会”。会议分三大议题版块：自动驾驶、智能网联、新能源技术。峰会将邀请在智能网联及新能源汽车领域具有先进技术优势的行业知名企业、研究机构、高校等演讲嘉宾，分享最新的行业发展趋势、技术成果和应用经验，参会观众包含Tier 1供应商，相关2,3级零部件供应商、解决方案供应商、服务商，以及OEM主机厂。观众也可以同嘉宾进行互动，探讨技术和市场发展带来的新机遇。峰会将打造行业上下游的互通交流平台，推动新能源和智能网联相关技术在行业的加速发展，促进形成多样化的创新合作生态。
会议亮点
￭ 供应商发布最新技术和方案应用。
￭ 行业一线品牌企业和研究机构特约嘉宾讲解先进前沿技术。
￭ 供应商和OEM主机厂可在活动中互动、讨论。
￭ 会场外供应商可展示产品和服务。
随着城市的快速发展，对于治理交通拥堵问题又提出了更高的要求，有一种新的治理方式就是打造“智慧交通系统”，它有望解决困扰城市近半个世纪的交通拥堵问题。“智慧交通系统”是智慧城市的一部分，是通过整合人工智能、大数据、云计算、物联网等现代高新技术而形成的产物，我们可以把它简单理解成智慧的路和智慧的车。因此，智能网联汽车必是其重要的一环。
智能时代已至，随着互联网的发展和新技术的应用，汽车已经开始从最初简单的交通工具逐渐向智能终端转变。汽车智能化、网联化的快速发展，汽车功能日益增多、软件代码量和复杂性呈指数级增加，使传统的分布式电子电气架构已经不堪重负。在保证了车辆造型、行驶安全和驾乘人员舒适等空间需求之后，汽车已经没有足够的空间来安装更多的ECU和日益复杂的整车线束。因此，众多巨头开始探索新型的电子电气架构，汽车E/E架构升级战由此打响……
本期我们首先为大家揭晓的是博世中国和英飞凌科技两位演讲嘉宾的内容摘要：
丰浩
博世智能驾驶与控制事业部
中国区市场与战略发展总监
演讲议题：整合软件电子专长 赋能未来智慧交通
内容要点：博世 XC 事业部在智驾、智舱及智能网联领域业务最新进展及前沿技术更新
文君培
英飞凌科技
大中华区高级总监
汽车电子事业部车身与智能网联业务单元负责人
演讲议题：半导体助力智能网联汽车关键技术发展
内容要点：
1. 智能汽车包括自动驾驶、驾驶舱和智能服务，在驾驶舱（Cockpit）中，用户体验成为一个差异化因素，从而推动新的创新和技术。英飞凌的分享将集中在我们如何优化解决方案或为经典功能提供新的解决方案，以带来舒适的驾驶舱体验。
2. 新一代汽车推动了新的架构演变，新的E/E架构必须改变，以支持xEV，AD，SOTA和并促进MaaS的进步，同时平衡系统成本。我们将分享一些关于架构演变的见解，区域控制器的关键特征和区域架构的英飞凌解决方案。
3. 分享关于日益增长的安全和安保要求
安全的基本因素：自主驾驶的可靠性，可靠的电子设备是可靠系统（传感器、处理器和执行器）的基础。
安全性的重要因素：处理不同攻击场景的英飞凌解决方案。
会议议程
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