1-5月国内新能源汽车销同比增长逾200％，新能源汽车行业全球火爆领涨

1.全球首款可量产装车的无钴电池在江苏正式下线实现量产

据报道，7月16日全球首款可量产装车的无钴电池在江苏正式下线实现量产。长期以来，电池材料的基础创新和核心专利基本被掌握在欧美和日韩国家手中，中国锂电产业虽然在规模体量上领跑全球，但在基础材料创新上长期以来“步人后尘”。众所周知，动力电池性能提升的根本在于材料体系革新。蜂巢能源此次成为全球首家突破无钴电池技术难关的企业，意味着中国将在电池底层专利具备与国际对手正面交锋的实力和底气。

2.今年1-6月新能源汽车销量增幅逾220%，高端智能电动汽车市场一片蓝海

乘联会发布的今年1~6月数据显示，我国乘用车整体销量为994.3万辆，上涨28.9%；而新能源汽车销量为100.4万辆，上涨220.9%，增幅远高于乘用车整体大盘。 智能新能源汽车的星星之火已成燎原之势，乘联会年内已经两次上调本年度的新能源汽车销量预期。值得注意的是，进入新能源销量榜前15名的中国新势力品牌车型分别是理想ONE和小鹏P7，说明新势力畅销车型依然是高端产品，而中低端的新能源市场是传统车企的天下。最近大众集团高调宣布，集中精力发展智能电动汽车，要在2025~2030年实现软件定义汽车、电动化、自动驾驶等目标，侵入新势力定义的新赛道。

3.史无前例！欧盟将提议2035年起所有出售的车辆都必须为零排放汽车

德国经济部长Peter Altmaier在7月13日表示，由于近期电动汽车销量大涨，新的预测比此前的估计至少高出了40%。据外媒报道，随着德国努力遵守日益严格的排放法规，预计到2030年，德国道路上将有1400万辆纯电动起和插电式混合动力汽车。为使欧盟的经济发展与气候目标保持一致，最近多家汽车制造商都宣布，计划到2030年其欧洲销量的大部分或是全部都来自电动汽车。大众集团计划，从2030年起，其核心的大众品牌70%的销量将来自电动汽车。