8月28日，中航威海举行6000吨抛石船2#船命名交付仪式。
中国进出口银行贸经部副总经理刁显红、市场开发处处长李畅、交通运输融资部中间业务处处长赵康屹，船东JDN杨德诺集团Mr. Koenraad Lasure，法国BV船级社中国区副总裁陈彪等嘉宾参加并见证了6000吨抛石船2#船命名仪式。
中国进出口银行贸经部副总经理刁显红作为6000吨抛石船2#船的教母(God Mother)为该船命名，并致辞祝福该船在未来远航中一帆风顺。
I name this vessel DANIEL BERNOULLI.
我命名这条船为DANIEL BERNOULLI号。
May God bless her, and all those who worked on her and all those who will sail with her.
愿上帝保佑她，和在船上工作以及即将与她远航的所有人。
May she bring much fortune to the Owner.
愿她为我们的船东带来更多财富。
——教母：刁显红
中国进出口银行贸经部副总经理
中国进出口银行为中航威海6000吨抛石船项目提供了大力支持，以预付款还款保函+船舶出口卖方信贷+质保保函的“一站式”组合为该船的顺利建造、交付提供了全方位支持，充分体现了进出口银行作为政策性银行助力船舶工业深化结构调整、加快转型升级的积极作用。
6000吨抛石船作为目前全球范围内“最先进的抛石船”，采用最新电力推进系统、多样的抛石方式配备高精的动力定位系统及减摇设备，使其犹如定海神针般岿然屹立于海上，无惧恶劣海况，定位精准，挖沟、抛石、海底铺缆，一气呵成。
同时，该船也得到了法国BV船级社、挪威乌斯坦(Ulstein)的大力支持，尤其是在动力定位系统(Dynamic Positioning System)、FMEA故障模式紧急响应影响分析(Failure Mode and Effect Analysis)及目前最先进的电气自动化设备上，为中航威海船厂设备调试、试航报检提供了强有力的指导和支持。
中航威海总经理罗忠表示，船厂每个人都表现出了积极饱满的工作热情、敢打敢拼的工作干劲和认真仔细的工作态度，排除了一个又一个困难，付出了艰辛的努力：40天完成了全船220公里电缆的敷设、下水后3个月完成试航，4个月交船，这一系列的“奇迹”保证了这条船能够按期保质交付船东，我为有这样一支优秀的员工队伍而感到骄傲和自豪。
中航船舶专务于得谦表示，中航船舶、中航威海与Jan De Nul船东、BV船级社紧密配合，共同经历了700多个日夜，攻克了一个个难关，保证了项目的顺利交付，期待与杨德诺Jan De Nul船东的再次合作。
杨德诺Jan De Nul船东Mr. Koenraad Lasure表示，与中航船舶、中航威海的合作令人振奋，一同工作的两年半时间使彼此获得双赢，期待未来有更多的合作。
未来，6000吨抛石船2#船即将担当重任，开赴阿杜扎比，参与抛石施工、砾石层安装、海底铺缆等工作。
“中航船舶造”即将亮相海上丝绸之路，在波斯湾“一展拳脚”，这不仅标志着中航威海在转型升级高端制造的路上迈出了成功的一步，更标志着中航船舶在践行“一带一路”、“中国制造2025”国家战略的路上又迈出了坚实的一步。
这是“达达”亲自手绘的6000吨抛石船印象，祝“达达”和他心爱的抛石船“七夕节快乐”！
对了，这位“达达”还是单身喔，
小编只能帮你到这儿了。
【坏笑】【坏笑】【坏笑】
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视频音乐：《Dream it Possible》
中航威海6000吨抛石船已“梦想成真”
期待更多属于我们的梦想成真
Dream it Possible