钢铁电商取代传统钢贸最主要的驱动因素是成本下降，那么传统钢贸的成本费用是多少呢？
中国物流学会副会长、淮矿现代物流董事长汪晓秀：我国钢铁行业物流成本费用率11%，远远高于发达国家6%的费率。
齐鲁证券钢铁研究员笃慧：交易成本中贸易层级的摩擦占 2%左右，加工配送占 5-6%，配套资金成本约占 2-3%，总计钢贸流通成本约为 10%左右。单纯的电子交易平台主要解决信息透明化，但大宗商品的交易层级摩擦成本占比较小（只有 2%左右），意味着单纯依靠平台来达到社会成本的下降，以替代传统交易模式的目的是难以实现的。