信息化时代的钢铁电商和物流论坛核心纪要20140920
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第九届中国钢铁流通促进大会于2014年9月18日在江苏张家港市召开，主题是“信息化时代的钢铁电商和物流”，会议邀请到了钢铁电商和物流领域的政府官员、业内专家、企业高管，共话钢铁电商的现状、问题、模式和前景。
主要观点：
1、张曙东（商务部流通业发展司副司长）：钢铁市场需求将会逐渐放缓，加之新材料的兴起，钢铁市场可能会出现负增长的局面——这个问题值得研究和深思。
2、季永新（沙钢集团常务执行董事、副总裁）：沙钢未来将转换身份，从生产商到供应商的转变——这是革命性的，因为处在供应链的平台上，只有2个角色：供应商和客户，所以，供应商要做的工作很多，比单纯的生产商多很多，服务链、价值链会加长很多。
3、喻恩刚（五矿电商总经理）：我个人来看电子商务仍处在一个探索期。
4、徐经纬先生（中国电子商务推进联盟秘书长）：我认为供应链的建立不仅是自然供应链建立，而应该是有机供应链建立。必须要有一个串通的核心的手段，我们叫血液，把它融合在一起，这种手段也就是金融，就是依托核心企业把金融引入，使整个供应链享受到金融服务，供应链越末端越是小微型企业，由于金融的引进，形成良好的生态，大家形成共存关系，也形成了整体竞争关系。我觉得在供应链的建立当中，金融必不可少。
5、王常辉（找钢网合伙人、高级营销副总裁）：保值代销模式是钢铁电商盈利的主流模式。对于买断销售模式，我们认为不属于电商范畴，其更像是一种贸易商的信息化平台，在这里我就不再赘述。
用钱赚钱，通过以上自营加撮合的模式，钢铁电商聚集了大量供应商和用户在平台上交易，交易前后将会产生资金流、物流、服务流，这些都是钢铁电商新的利润拓展点。进行委托购买和托盘贸易，我认为是钢铁电商未来的主要利润来源。
不少电商对第三方支付业务也有浓厚的兴趣，参照的榜样是财付通、支付宝，不过对于这一利润来源，我们持有谨慎的态度，一方面，钢铁行业和C2C行业不同，淘宝上的客户会担心客户失信、打钱不付货，因此马云才创造出支付宝解决了商家诚信问题，而在钢铁行业，作为上游商家的钢企，大型贸易商异常珍惜自身的信誉，信誉度极高，钢企和贸易商之间已经习惯了网银划账。
因此，第三方支付是否适合这一块土壤仍是未知数；另一方面，因为涉及到资金安全，第三方支付工具需要有大量的人员进行开发、维护，少则上百人、多则上千人，支付宝、财付通人员规模均超过千人，在目前钢铁电商尚处于萌芽阶段，尚处于未盈利阶段，在这方面烧钱是否理性，请各位判断。此外，我们认为第三方支付发展的前提是平台有足够的用户，如果没有用户或是用户很少，难道还指望竞争对手给你捧场，当然，这也只是我们一家之言，仅供大家参考。
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核心纪要：
【上午：主题演讲】
“新常态下的中国经济发展趋势”
宋立（国家发改委宏观经济研究院副院长）
一、近期的经济
不利的因素基本释放完毕，有利的因素正在形成，推动经济稳中有升的三大动力：1.政策的推动力；2.外需的拉动力；3.改革的促动力。
二、中国在“新常态”下的长远发展
1.增长速度：“新常态”下的经济由高速向中高速换挡，接下来的5年依然将处于这种“换挡期”。
2.结构调整：“新常态”下，经济增长需要建立在一个新的平台基础之上，只有这样，增长动力才可持续。
3.转型升级：“经济发展要由速度型向效益型转变”，最基本的是“低成本、高效率、可持续”，未来最重要的一件事情是降低成本，这样才能形成足够的利润空间。
“积极支持电商发展，促进产业转型升级”
张曙东（商务部流通业发展司副司长）钢铁行业的“新常态”：
一、钢铁市场需求将会逐渐放缓，加之新材料的兴起，钢铁市场可能会出现负增长的局面——这个问题值得研究和深思；
二、钢铁行业作为国民支柱产业的地位不会变，现在的转型是将其由大变强；
三、钢铁行业进入到互联网时代，同时，做电子商务要着眼实际：
1.提高效率、降低成本的目标要明确；2.要利用物流、商流整合资源、优化流程——这是电商的本质和基础（很多电商刚上来就去搞供应链金融，没有基础就去做这些，这是走歪了、走偏了！）；3.互利共赢是电商的经营模式：你为客户降低足够多的成本，客户才愿意为你创造利润；4.一定要脚踏实地做好基础性工作：信息化、标准化和人才的培养。
“对信息化时代我国钢铁电商发展的思考”
刘雷云（中国金属材料流通业协会会长）
钢铁行业发展电商处于“探索”的阶段，做电商或者参与电扇要注意的：
一、积极，发展电商要采取积极的态度，目前发展钢铁电商已经具备天时地利人和等各方面有利因素。
二、谨慎，妥善处理、解决钢铁电商发展过程中所出现的问题，比如模式定位、物流、资金安全等等问题，会有很多局限，谨慎不是退缩，是要小心、细心、耐心地处理好这些新问题。
三、理性，发展电商一定要和企业本身的优势和特点，否则没有坚实的基础；另外，发展电商一定是对供应链的优化、流程的优化；运营的方法：互联互通、共同发展，建议行业组织对发展电商有所指导、规划，避免重复投资、重复建设，在发展和风险中间找到一个平衡点。
“沙钢转型升级发展与钢铁流通平台建设报告”
季永新（沙钢集团常务执行董事、副总裁）
沙钢之所以过去、现在、将来发展得很好，在于沙钢比较准确地把握了行业发展的基本趋势，比别人先走一步。
未来转型：转换身份，从生产商到供应商的转变——这是革命性的，因为处在供应链的平台上，只有2个角色：供应商和客户，所以，供应商要做的工作很多，比单纯的生产商多很多，服务链、价值链会加长很多。
【下午：高峰论坛】
概要：
1、对接电子商务平台与物流平台
2、供应链竞争的两个重要节点：物流和金融
3、包容、创新、探索、合作比竞争更重要
4、钢铁行业需要变革，物流也是
5、注重分享、开放、包容、诚信、透明，共同营造一个良好的生态圈
主持人：今天听了丁俊发先生很精彩的演讲，丁先生是我们国内原贸易局副局长，是最早的物流专家，也是中国物流与采购联合会的副会长。我想对于钢铁电商怎么样来适应整个行业的发展，到底钢铁电商以怎样的经营模式来创新大家一定很感兴趣。今天我们这个论坛分两个部分，第一部分请刚才演讲的专家对于他们演讲的课题用简短的语言进一步阐述。首先有请丁局长。
丁俊辉：电子商务是一种交易方式，它解决的问题是商流。我们讲流通是以商流为核心，以物流、信息流、资金流为支撑的产业形态。所以我们讲到流通一定是以商流为核心的，那么电子商务是商流的模式，它解决的是交易。我们一方面从钢铁的角度来讲要建立一个电子商务的交易平台。
但是我们看到马云或者京东商城、苏宁易购出了一些问题。第一，网购生活用品之后，电商物流跟不上，所以马云说要搞“地网”、“天网”。所以我一直说我们在考虑钢铁的电子商务交易平台的时候同样要考虑钢铁的物流的交易平台，要两个平台结合，不能把钢铁的电子商务交易平台建成了之后再去找物流，实际上我们在物流界已经搭建了很多第三方的交易平台，如果把两个平台对接起来，它的效率应该会高。
主持人：电商离不开物流，物流离不开电商。我感觉我们现在电商的发展为物流提供了很大的空间。接下来我们请徐经纬先生（中国电子商务推进联盟秘书长）来介绍一下。
徐经纬：关于电子商务的模式和电子商务的发展，我今天想表述四个观点。
第一，电子商务的平台必须能够四流合一，即商流、资金流、信息流、物流，否则是不完整的。
第二，电子商务的竞争，即平台间的竞争，实际上是供应链的竞争。在这个竞争当中有两个重要节点：第一是物流，第二是金融。一个平台如果把供应链金融建立起来，同时把这两个节点处理好，它将在竞争中胜出。
第三，我希望有理想的电子商务的钢铁贸易平台应该跳出区域竞争，区域的竞争是一种恶劣的竞争。那么就要把物流扩大出去，物流建立到哪里，你的业务就能够扩展到哪里。
第四，对于传统销售体的钢贸商而言，电子商务的扁平化必然对其产生严重的冲击，传统的分销体系必然会塌陷。我建议传统的钢贸商要及早转型，转到供应链的序列当中，尤其在终端消费的供应链中寻找自己的价值。
主持人：谢谢。我体会到企业站在供应链里面，找到自己准确的定位是很重要的。这几年来，钢铁行业的发展我感受到大家宁做鸡头不做牛尾。我觉得这种局面将会有所改观。下面有请喻恩刚总经理（五矿电商总经理）。
喻恩刚：我简单说两点观点。
第一，电子商务方兴未艾。其实大家都在说电子商务这个概念，但每个人心中可能都有不同的解释。那么我们电子商务行业的从业者可能关注的重点也不一样。有的关注的是资源聚合，如何创造平台模式，以及如创造一个生态圈让我们这些从业者都能在这个平台上面来玩；有的电子商务公司关注的是传统商业模式的变革；有的关注的是我的传统销售模式的改变以及销售与服务如何在电子商务的模式下存活、发展。
那么我个人来看电子商务仍处在一个探索期。既然是探索就应该东南西北各显其能，先繁荣后治理。各种模式都有其存在合理的地方，所以我希望大家各尽所能为电子商务的发展做更多有益的探索，同时我也殷切的希望咱们所有行业的参与者，包括政府机关、生厂商等对于我们电子商务行业所做的探索多抱着一些包容、支持和关心的态度。只有这样才有利于整个行业的创新和发展。
第二，基于第一个观点的结论，我希望所有行业的参与者能共同培育一个良好的电子商务的环境。比如未来如果电子商务是我们发展的一个方向的话，如何共同培养用户良好的线上习惯。可能钢铁电子商务参与者特别关心的一点就是如何让在座的贸易商与钢铁厂习惯在线上进行操作、参与到线上的贸易中来。要想培育这样一种习惯，除了线上的推广、宣传，我希望所有的参与者都能够共同来努力营造电商的环境，培养所有人的电商交易的习惯。这不仅对电商平台未来的发展有好处，对于整个产业链的参与者，对于未来行业的变革都将奠定一个坚实的基础。在未来的阶段，我认为探索很重要，大家同心协力良好地配合比竞争更重要。
主持人：电子商务的发展给我们带来的是包容和平等。接下来请钢富的王总（找钢网合伙人）。
王常辉：我认为谈了很多次钢铁电商，有很多记者、基金问过我们：什么是钢铁电商？我认为钢铁电商这个概念，商务是本质，贸易是本质、根源，电子是手段。所以围绕电子这个手段，我们研发了很多种产品，找到了能够汇聚三万多个小微企业、九万多个用户，我们开发了PC端、网页端、移动端，这三大类型的产品涉及了14个科目。
我们针对钢铁企业、生产企业退出了钢厂的控制台，第一能够帮助企业了解下游渠道的在途库存、在库库存以及订单库存。我们还为小微用户开发了抢单神器，帮助其与大型供应商进行信息流的交流。我们还帮助生产企业、小微企业及时了解市场价格和行情的变化。我们集团在电子方面投入了大量的人力、物力、精力，拥有众多专利产品。我们认为只有通过电子商务才能大大提升钢铁流通行业的效率，在未来的行业洗牌过程中找到自己的立足之地。
主持人：谢谢，王总在实战方面体会很深。我们今天听了几位专家的演讲，我跟有些同志交流了一下，大家对于丁局长今天提出来的“变形金刚、软体动物”产生了浓厚的兴趣，我们请丁局长进行进一步阐述。
丁俊发：我从国家内贸局下来以后，担任物流与采购联合会副会长，推动物流行业的发展。从2011年开始，我研究和推动中国供应链的发展，现今为止编写了四本中国供应链的蓝皮书。为什么从开始的物流到后来研究供应链发展？因为现在很多东西都在变。一开始我觉得制造业和物流业联动发展，后来我发现联动发展不行，所以现在我认为是融合发展。物流和产业必须融合在一起。比如汽车行业，车间里面有两种工人，一种生产工人，一种是物流工人。那么现在在汽车生产厂里，一种是研发，一种是生产组装，再来是目标市场开拓。其他全部外包，包括产后代理、产内物流、销售物流等。
因为现在是互联网时代，是一个合作共赢的时代，所以模式必须改变。所以我们说必须管理和创新，技术和模式的创新。而模式创新是最具颠覆性的。我们现在国家很多东西都在变，我们也得变，市场反应速度要快。我们研究企业的发展历史，就是从创新和变里面发展起来的，一层不变是很容易失败的。所以创新是我们发展的动力。目前我们国内制造业、流通业、农业都在变，所以我们的钢铁、物流也都要变。
主持人：谢谢。接下来请徐经纬秘书长为我们在做的企业建议他们在供应链的过程当中怎样发挥作用。
徐经纬：从电子商务的供应链，要形成与平台企业的紧密关系、共生共存的关系，要找到自己在生态圈中的位置。根据我们队钢铁电子商务平台的跟踪，发现有两种模式，一是“全”，也就是它把全程化、多元化视为竞争优势，也就是从信息的采集发布一直到物流全部放到平台上。还有一种是“精”，把很多与平台服务相关的交给供应链成员，叫专业化分工。现在我们做了跟踪，可以肯定说在“全”当中由于“全”而产生的新的价值到现在并没有案例可以证明。
简单地说，比如很多做数据经营的，近两年急剧下滑，乃至于形成平台包袱。我认为供应链的建立不仅是自然供应链建立，而应该是有机供应链建立。必须要有一个串通的核心的手段，我们叫血液，把它融合在一起，这种手段也就是金融，就是依托核心企业把金融引入，使整个供应链享受到金融服务，供应链越末端越是小微型企业，由于金融的引进，形成良好的生态，大家形成共存关系，也形成了整体竞争关系。我觉得在供应链的建立当中，金融必不可少。
主持人：谢谢。我们这个行业的发展就是需要龙头企业，下面就请喻恩刚先生阐述一下“五矿”这个龙头企业在这个领域内发挥怎样的作用。
喻恩刚：“五矿”由于历史原因一直在钢铁流通领域持续、稳定地发展。当然，客观地说，我们的危机感也非常强。在国内钢铁流通领域一直涌现出了非常优秀的企业，包括电子商务公司新涌现出来的新型的企业，像“找钢网”在钢铁的流通领域和电子商务领域都做得非常好。我们“五矿”企业也不断地借鉴和完善自己。所以我不敢说我想谈谈“五矿”的经验，只能说我说一下我们“五矿”在钢铁流通转型中的一些体会。
不管是“五矿”这样大型的企业，还是地区型的企业，大家承担的责任都是一样的。龙头企业首先要承担的是一个行业的责任。我们一直在公司内部强调我们要引领行业，这种引领行业带给我们的不仅是一种自豪感，更重要的是一种责任。最近几年，大家都明显感受到钢铁流通行业不好做。这个有宏观、大的因素，也有企业自身的因素。从宏观、大的因素上来说，先不说国家经济的因素、经济转型等等原因，就说钢贸行业自身一些不好的做法，导致我们在钢铁领域诚信的缺失、利润下滑、业务狭窄等。从根本上来说，首先是一种行业的责任。任何一个行业，首先需要的是行业的参与者，尽可能履行自己的企业责任，共同培育良好的生态圈。
前一段时间，“五矿”内部做了一些探讨后决定由电子商务领域来串联我们公司三大体系、三大平台的建设。我们强调的第一点就是我们一定要履行我们的社会责任，做行业内良好的标杆。第一个，我们要诚信。以前做传统业务的时候，不管是最早的进出口业务，还是后来我们在国内钢铁贸易业务，我们首先强调的是诚信，我们不会因为企业盈利或者亏损而丧失掉诚信。所以我们有一个良好的历史背景。同时我们现在向电子商务工作转型，我们也一直强调树立好诚信体系，以起到大企业的带头作用。
所以我们在电子商务平台转型的过程中我们强调的是建立具有诚信的物流体系，所以我提到了我们的数码仓。数码仓是一个概念，实际是我们物流仓储的信息化和现代化。最重要的是建立一个真实库存的物流体系，而真实物流的目的根本而言还是建立一个诚信体系的物流仓储。如果诚信没有建立起来，我们行业仍然会重蹈覆辙。第二点我们强调的是包容，就是包容创新中出现的失误，以及传统业务转型中和你做法不一样的路径。既然想繁荣，就应该允许所有参与者做不同的探索。包容的最高境界就是合作。只有有了这种包容和合作的环境才有发展的空间。例如，麦当劳和肯德基如果没有开在一起，如果只有麦当劳的话，它可能就死掉了。只有通过一个行业的繁荣，让大家依赖、习惯这个行业，这个行业内的从业者才能够共同发展。所以作为一个大型企业，应该有合作、包容、开放的心态。
主持人：喻恩刚先生体现了一个大企业的胸怀。王总，我感觉你们在提供客户价值做了不少工作，请你再阐述一下。
王常辉：刚才喻总提到了开放和包容，这也是我们企业的特质之一。我们企业有四个特质，第一是开放，第二是透明，第三分享，第四责任。
首先第一点，所有的互联网平台，不管是阿里巴巴、腾讯、百度，都是非常开放。所以我觉得钢铁电商平台，每一个从业者都应该以一个开放的心态对待这个行业。同时，大家都知道我们“找钢”是靠美元基金三轮投资发展起来的，其实我们除了美元基金的风险投资，我们也得到了很多国企的支持，包括资源、资金、仓库。有了他们的支持才有“找钢”的今天，所以我们也抱着一个开放的态度希望进行交流。
第二是透明，我们开发的所有产品一直是非常透明的，希望以此抛砖引玉，推动行业互联网产品的更新和迭代。其次，电子是手段，这个工具的公开透明也会提高行业的服务水准。
第三是分享，我们企业因为发展非常快，所以在发展过程中我们更看重用户规模，所以我们一直保持低微的盈利水平，所以我们合作的上、下游企业都获得了丰厚的回报，所以我们相信秉持着分享的原则，我们找刚一定能够路越走越宽、越走越远，最终在用户规模达到一定成果之后得到水到渠成的盈利。
最后我们“找钢”每季度都会发布我们所了解的行业的用户数据的报告，希望帮助到所有钢铁行业的从业者。