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关注|找钢网的盈利将主要靠贸易、仓储加工和金融服务,目前直接合作的仓库有65家

关注|找钢网的盈利将主要靠贸易、仓储加工和金融服务,目前直接合作的仓库有65家 不止是钢货
2015-11-26
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导读:如果您有宣传/咨询/融资/上市/并购等需求,请将相关信息邮寄至caun307@163.com

关注|找钢网的盈利将主要靠贸易、仓储加工和金融服务,目前直接合作的仓库有65

2015-11-23 霍娜中国信息化周报

【备注:本文摘自《下个风口,工业电商》,如果您有宣传/咨询/融资/上市/并购等需求,请将相关信息邮寄至caun307@163.com

钢材行业找钢网:4轮融资10亿打造钢材全产业链

找钢网创始人、CEO王东于11月初接受了《中国信息化周报》记者的邮件书面采访。他认为对于制造业而言,渠道变革永远是第一位的。在缺乏稳定的、可视化的、可预算化的、零售级的销售渠道的强力支撑下,制造业的科技创新很可能南辕北辙,至少是事倍功半

王东认为,工业品零售环境与工业制造业转型升级存在着密不可分的关系,甚至是先有大型零售企业的诞生才有更稳定和快速的制造业转型升级

他介绍,目前,中国的钢铁行业面临产能过剩,钢材价格持续走低,企业资金短缺,行业出现前所未有的危机。他认为,目前钢铁产业出现的困境与多级分销体系带来的流通链条效率低下有很大关系。

传统的钢材贸易流通,从钢厂到终端用户需要经过“钢厂→大型代理商→中间商→服务商→用户”等至少5个环节和至少4次以上的流通。这不仅造成传统钢材流通渠道效率低,带来巨大的资源浪费、人力浪费和环境污染,而且导致钢厂生产与真正的市场需求脱钩。

在王东看来,钢铁行业的变革,一定要去渠道、去中间化,要在钢厂和最终用户之间直接驾起桥梁,而这个桥梁就是一个高度信息化的平台。

王东认为,未来3~5年,钢厂的销售模式将发生从批发向零售的转变,钢材贸易由买断追涨转向代销及精细化服务。而在仓储加工环节,仓储零散的状态将转向超市状态,可以帮助买家完成一站式配货。加工将从孤岛状态转向集约状态,物流也将实现从混乱无序到数据匹配。此外,金融服务也将从单打独斗“赌人品”转向数据金融平台化。而这些,正是找钢网所擅长的。

找钢网自20125月上线,不到四年时间,目前已经成长为国内最大的第三方钢铁电商平台。找钢网的交易模式主要分为撮合和自营两种。2014年,找钢网交易规模为2042.5万吨,交易额688亿元。今年前10个月,已经完成交易量2576.万吨,同比增长61.8%

找钢网通过互联网这种透明、高效、低成本的属性来驱动整个钢材供销渠道的变革,首先实现了交易的集中化,又由于交易的集中,使得仓储、物流、加工也更为集中,而这又为供应链金融去润滑整个供应链提供了基础。从这些方面来说,找钢网的出现使得钢铁这个传统产业的供应链成本大幅度下降,而这块蛋糕也可被产业链的各方如厂家、仓储方、物流方、加工方以及金融资金提供方所分享。

目前,找钢网已经发展成为名副其实的全产业链电商平台。并且从规模上来看,找钢网实质上已经成为了国内最大的钢铁零售体。目前每天的交易量约为18万吨,客单价为10万元左右,是一个标准的钢铁零售单价。随着找钢网规模越来越大,越来越多的钢厂开始与其进行基于数据层面的战略合作,也只有大量的基于工业消费者的数据的支撑,上游的转型升级和相关的政策调整才有了真正的可靠的抓手。

王东介绍,找钢网是钢铁行业唯一一个创投模式的电商平台,截至目前,找钢网已经完成了4轮融资,总融资额近10亿元。目前,找钢网的估值近10亿美元。找钢网已经发展成为全产业链电商平台,围绕着交易平台,逐步打通了仓储、物流、金融包括出口等钢材流通的各个环节。

在物流方面,他们打造了第四方物流平台“胖猫物流”,与众多第三方物流公司、运输车队进行合作,帮助客户“找车”。目前,胖猫物流的业务服务范围已经可以覆盖半个中国,并且已经在上海南京杭州无锡宁波合肥安阳邯郸天津9个区域建立驻点,合作的承运商超过1000家,每天运量超2万吨,在华东钢材运输总量中占到10%的份额

在仓储方面,目前找钢网直接合作的仓库有65家,其中自营的有1,而且他们给合作仓库带来的规模效应十分明显。目前,大多数和他们合作的仓库,从他们那里引入的流量能占到仓库的50%左右。最近他们又推出了胖猫加工,采用与胖猫物流类似的第四方机制,为用户的仓储、加工需求提供一站式服务。

在金融领域,他们推出了“胖猫白条”业务,允许有白条资质的买家在一定的采购额度内先拿货、后付款,以解决中小买家的融资难题。目前,“胖猫白条”已经和京东白条打通,由京东无条件认同找钢网推送的信用名单,并提供这笔需要垫付的资金。在传统金融机构中同行拆借或银行借贷,起借期限不灵活,最少要一个月时间以上,而找钢网客户使用“胖猫白条”,比传统金融机构借贷节省了三周利息,真正做到了金融为小微服务

跨境电商方面,他们已经在韩国迈开了跨境电商的步伐。找钢网通过铺渠道、设销售库,取代了原来进口商的作用,直接将钢厂的产品卖到韩国当地中小贸易商。目前,找钢网帮助西城钢铁在韩国每月稳定销售10000多吨产品。下一步,找钢网正打算今年底或明年初在东南亚设点,开拓当地市场。

未来找钢网的盈利将主要靠贸易、仓储加工和金融服务。目前,找钢网已经启动了国内上市计划,正在拆除VIE架构,计划在合适的时机回归A股上市。

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1 :由现任职光大证券钢铁首席研究员王招华撰写的深度报告《钢铁电商有望引领钢铁流通业的大变革》、《全国235家钢贸商调研报告:钢贸转型供应链服务商、拥抱电商是大势所趋》;

2 :由现任职光大证券王招华团队举办的全国大宗商品电商峰会上的部分嘉宾发言纪要:包括《光大钢铁王招华:钢铁电商是钢铁产业链最大的投资机会》、《中钢网董事长姚红超:钢铁电商未来至少能产生5家百亿市值企业》、《钢银总经理白睿:钢铁电商,赢在钢银》等文章;

3 :《泰德煤网高级副总裁黄贵生:我们做煤炭供应链服务,不止是电商》;

4 :《找塑料CEO牟斌:找塑料网最终不会是贸易或物流公司,而是大数据公司》

5 :《浪花|钢厂开始组团封杀自营类钢铁电商》;

6 :有关互联网物流方面的文章,如《从oTMS获千万美元融资,看互联网运输市场还有哪些痛点》、《运满满创始人:车货匹配,未来生客交易会井喷5-10倍》、《路歌董事长冯雷:解决陌生交易的车货匹配平台实在不是大事》等。

7:由光大证券举办的全国互联网物流峰会(深圳):《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724(上午演讲篇)》、《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724(上午对话版)》;

8:全国物流园区工作年会(烟台):《【光大钢铁王招华】又一份两万字干货纪要:货运APP会干掉物流园区吗?》。

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