大数跨境

崔维星:德邦物流IPO进程12个月后见分晓,无人机大规模的使用还有很长的路要走

崔维星:德邦物流IPO进程12个月后见分晓,无人机大规模的使用还有很长的路要走 不止是钢货
2016-06-28
1
导读:光大钢铁王招华团队期待和各位投资人随时多交流,如果您收不到我们的邮件,请添加微信号“gtxsl001"

崔维星:德邦“三大计划”挑战巨大,IPO进程12个月后见分晓


快递杂志     2016年6月28日


【备注:本文由光大证券钢铁王招华团队推荐。如果您有宣传/咨询/融资/上市/并购等需求,请将相关信息邮寄至caun307@163.com


特惠!文字链推广最低至1200/月


2016年夏季达沃斯6月26日在天津召开,德邦物流董事长崔维星在接受专访时表示,德邦的IPO目前正在排队,“我们在一年前已经提交了资料,正在排队当中,因为政策问题速度稍微有些慢。目前我们排队在中间左右的位置,按这样的IPO速度,估计12个月左右可以排到。”


对于此前德邦提出的“2026年5500亿收入,300亿利润,180亿奖金”的企业计划。崔维星表示,“其实,这个计划的挑战是巨大的。我们很多同行IPO的IPO,借壳上市的借壳上市,基金投的也有很多基金,所以竞争极其激烈。我们分析外部和内部环境,找到行业发展机会,要练好内功,每年考虑应该补充哪些差距,应该提高哪方面的能力,一步一个脚印,让自己的水平不断提高,争取到2026年完成我们的目标”。


军事化管理是德邦在管理模式上的突出特点,崔维星认为,这是一种效率最高的管理办法。人多、流程长,所以效率必须高,成本必须低,所以引用了军事化的管理,效果很好,能够发挥大家的积极性,能够为客户提供更好的服务,这是在实践过程中不断试验、非常适合德邦的一种企业管理方式。“人才运用得充分,就会产生巨大的价值;利用不充分就会浪费很多资源,我就想尽办法调动每个人的积极性,争取不断优化流程,并把每个人的潜力挖掘出来,让每个人都发挥自己的优势,这样才能产生很大的效益。”


对于目前无人机、机器人等新技术,崔维星认为,交通运输行业是人力密集型的行业,成本考量是一个重要因素。“我们要不断地调研,不断地计算,怎么做才最合适,怎样做才对我们的运输行业能够节约成本,才能够提高效率,我们就用什么产品。无人机它是一个小众的产品,它在短期之内推广开还是很难的,大规模的使用我觉得还有很长的路要走”。


崔维星强调,传统行业应当积极拥抱如机器人、VR等新技术,新技术代表未来的方向。“但是我们也不要被这些新的东西迷惑了头脑,我们还要抓住事物的本质,抓住我们行业的本质、经济的本质。传统的东西是经过几百年、几十年积累出来的,我们要敬畏传统,拥抱新的变化,拥抱新技术”。


回复对应数字查看更多文章

1 :由现任职光大证券钢铁首席研究员王招华撰写的深度报告《钢铁电商有望引领钢铁流通业的大变革》、《全国235家钢贸商调研报告:钢贸转型供应链服务商、拥抱电商是大势所趋》;

2 :由现任职光大证券王招华团队举办的全国大宗商品电商峰会上的部分嘉宾发言纪要:包括《光大钢铁王招华:钢铁电商是钢铁产业链最大的投资机会》、《中钢网董事长姚红超:钢铁电商未来至少能产生5家百亿市值企业》、《钢银总经理白睿:钢铁电商,赢在钢银》等文章;

3 :《泰德煤网高级副总裁黄贵生:我们做煤炭供应链服务,不止是电商》;

4 :《找塑料CEO牟斌:找塑料网最终不会是贸易或物流公司,而是大数据公司》

5 :《浪花|钢厂开始组团封杀自营类钢铁电商》;

6 :有关互联网物流方面的文章,如《从oTMS获千万美元融资,看互联网运输市场还有哪些痛点》、《运满满创始人:车货匹配,未来生客交易会井喷5-10倍》、《路歌董事长冯雷:解决陌生交易的车货匹配平台实在不是大事》等。

7:由光大证券举办的全国互联网物流峰会(深圳):《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724(上午演讲篇)》、《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724(上午对话版)》;

8:全国物流园区工作年会(烟台):《【光大钢铁王招华】又一份两万字干货纪要:货运APP会干掉物流园区吗?》。

【声明】内容源于网络
0
0
不止是钢货
内容 6751
粉丝 0
不止是钢货
总阅读1.8k
粉丝0
内容6.8k