众所周知，GNSS接收机需要外部校正数据来消除各种误差实现分米级或厘米级精度。无论您是正在了解GNSS校正服务的新手、航海导航系统的专家、汽车制造商、亦或是自动驾驶企业、机器人及工业自动化应用的开发者，本次网络研讨会都将帮助您了解全球GNSS校正服务的最新进展，并更好地了解什么是适合您的正确选择。您可直接向Sapcorda、Fugro、Lear汽车和Point One Navigation等公司的专家们学习如何处理GNSS卫星和大气误差。
五大议题：
1. 自动驾驶、工业和海洋等应用校正服务的趋势。
2. 当前可用GNSS校正服务的差异。
3. 探索海洋工业如何同时保证精度和鲁棒性。
4. GNSS校正服务企业如何保证自动驾驶及机器人等新兴自主系统的完好性、高精度和校正服务分布。
5. 介绍PPP、RTK、RTK-PPP (或称作SSR) 等不同定位模式的确切涵义以及校正服务所起的作用。
超豪华讲师团：
DANILO SABBATINI：Septentrio差分校正服务产品经理兼GNSS/INS产品经理。
HANS VISSER：Fugro 大地测量工程师，已在Fugro-Marinestar 担任10年技术经理职务，负责Fugro全球GNSS网络及轨道与时钟产品。
ADAM HILLIER：李尔汽车车辆定位工程总监，负责全球校正服务、定位引擎及自动驾驶产品的开发和运营。
RODRIGO LEANDRO：Sapcorda 首席技术官。
AARON NATHAN：Point One Nav总经理， 传感器融合、计算机视觉、导航和嵌入式系统领域的专家，尤其在自动驾驶领域见长。
网络研讨会时间：
北京时间：7月8日 23:00--0:00
值得期待，欢迎大家扫码注册观看。
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