铁矿石高低品的价差近期快速扩大的原因：焦炭价格两个月拉涨25%，钢厂利润高企
不止是钢货 8月20日
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铁矿石高低品的价差近期快速扩大，再度成为市场高度关注的议题。
案例1：京唐港车板价65%品位的巴西卡粉和61.5%品位的澳洲PB粉
价差：从7月底以来一路上行，从120元/吨的价差扩大至8月18日的170元/吨，较历史最高值（2017年5月份的175元/吨）仅低出5元/吨。
比值：由7月底的1.22扩大至8月18日的1.29,，较历史最高值（2017年6月6日的1.39）仅低出7.2%。
案例2：镇江港车板价64%品位的巴西粉和56.92%品位的澳洲粉
价差：从7月中以来的265元/吨一路扩大至8月18日的8月18日的375元/吨，创历史新高。
比值：由7月中下旬的1.67一路扩大至8月16日的1.95，8月18日已回落至1.93。
原因：焦炭涨价、钢厂效益好
“经验表明，入炉铁矿石品位每提高1%，焦比下降1.3%，产量提高3%。因此，通过提高入炉铁矿石品位，一方面可有效减少焦炭用量，降低燃料成本；另一方面，各钢铁产品利润仍很丰厚，通过提高入炉铁矿石品位可有效提升这部分产品产量，实现利润最大化。”
以上海焦炭价格为例，从6月16日的1650元/吨一路攀升至8月18日的2060元/吨，涨幅为25%。
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