钢铁电商竞争日趋白热化
中国冶金报 吴勇 2015年3月13日
“无电不商，无商不电。”电商在钢铁这个传统产业中被赋予了新的意义。在过去1年中，钢铁产业链上各环节主体纷纷加快了触电、触网的步伐。不过，对于钢铁电商这座“围城”而言，有进来的，也有出去的，这似乎表明，并非条条大路都能通罗马。
钢铁电商竞争日趋激烈
钢铁电商的发展始于钢铁流通领域的变革。中国物流与采购联合会副会长蔡进指出，从钢铁流通环节来看，当前存在3个不适应的问题：一是不适应当前经济由短缺经济向过剩经济转型的发展大环境。二是流通管理模式不适应整个行业精细化管理趋势变化。目前钢铁流通主要侧重于交易环节，忽视了流通全流程的管理建设，必然导致钢铁流通成本不断攀高。三是不适应当前市场对信誉程度不断提高的要求。从融资角度来讲，信誉缺失导致融资机制的不健全，最后必然导致银行抽贷、资金紧缺。
蔡进认为，要解决钢铁流通环节3个不适应的问题，发展钢铁电子商务势在必行。天津物产电子商务有限公司（旗下电商平台为天物大宗）董事长高玉科表示，尽管有企业很早就开始探索大宗商品电商的发展，但钢铁电商发展的转机出现于2013年，原因是钢铁业告别了黄金十年，出现了供需关系的转变，市场需求疲软，加上B2C（企业对顾客）、C2C（顾客对顾客）电商的成熟，钢铁电商发展时机得以成熟。
在此背景下，钢铁电商得到了迅猛发展，投资主体既有钢厂、钢贸商、物流企业，也有资讯公司和资本PE（私募股权投资）等。根据中国物流与采购联合会统计，截至2014年底，我国大宗商品电子类交易市场共739家，其中金属类市场（含黑色、有色、稀贵等金属）162家，涉及钢材的超过100多家。
高玉科认为，从目前的发展情况来看，钢铁电商之间的竞争将在未来一两年内出现白热化的趋势，加上资本机构的参与，类似团购网站那样的竞争情况似乎不可避免。中国电子商务创新推进联盟秘书长徐经纬则认为，下一阶段的竞争不仅是电商平台之间的竞争，更是电商平台供应链之间的竞争。
金融和物流服务是竞争关键
长期以来，钢铁产业资金紧张、融资难、融资贵问题突出。根据中国钢铁工业协会统计，2014年会员钢铁企业银行借款同比增长0.28%，但财务费用同比增长20.58%，很大程度上是由于贷款利率上升。同时，有些银行采取“一刀切”做法，不断抽贷、压贷，使企业资金十分紧张，一些企业甚至面临经营风险。
在钢材的物流与仓储方面，物流成本高企和信用体系的重建也带来了挑战和机遇。根据中国物流与采购联合会、中国物流信息中心公布的最新数据，2013年我国规模以上钢铁企业物流总成本达7900亿元，成本费用率为10.7%（日本钢铁企业同期物流费用率为7.7%）。这一方面表明我国钢铁行业物流水平仍然较低，另一方面也显示出我国降低钢铁物流成本的巨大潜力。
天物大宗副总经理付瑶认为，物流服务必须具备两大功能：一是仓储更便利，提货更简单，从而降低物流成本，提高物流效率；二是要实现安全监管，为在线融资提供有力保障。
基于此，能够为参与方提供金融服务和解决物流问题的钢铁电商平台势必更具竞争力。
蔡进认为，发展钢铁电子商务，一定要把握其本质，在目标上要做供应链上的一个环节或节点，发挥把整个产业链连接起来的功能；在目的上要提高整个产业链的运作效率，降低产业和企业的运行成本。他同时指出，钢铁电商应该是“1+4”的平台模式。“1”指要有以电子商务技术为支撑的实实在在的交易平台，“4”指要有4个方面的支撑，即电子商务技术的支撑、完整的物流体系的支撑、完整的支付体系的支撑和信用体系的支撑。
高玉科认为，钢铁电商应该是一个能够让生产制造业、流通业、服务业和金融业走向深度融合的专业化供应链集成服务平台，帮钢厂解决销售难的问题，帮钢贸商解决融资难的问题，帮产业链解决风险控制的问题。他指出，目前电商平台数量众多且各具特色，但具有持续竞争力的电商平台有3个条件必须具备：一是建立在供应链信用主体上的互联网服务平台，二是建立在物联网上的物流监管、配送标准化管理，三是建立在互联网上的供应链金融服务。
钢铁供应链金融突围而出
要解决金融与物流及其融合发展的问题，形成钢铁电商平台的核心竞争力，在线供应链金融模式无疑是一种有效的尝试和探索。据高玉科介绍，其在2012年就成立了电商工作小组，通过调研新兴钢铁电商平台，分析生活资料电商平台案例，得出钢铁行业已进入商业模式时代，并首次提出线上供应链金融模式。
高玉科表示，在线上，天物大宗整合上游钢厂、制造业企业、中小贸易商，以及与国内多家大型商业银行授信，通过在线交易、在线融资、物流服务和信息服务，为行业客户提供大宗商品电子商务一站式解决方案，快速对市场需求和行业动向进行反应，采取最合理的资源配置，大大减少了中间交易的成本。在线下，天物大宗一直非常注意供应链闭环的打造，以物流系统的搭建和仓储平台铺设为基础，形成稳固的三角之势。
时任工信部信息化推进司副司长的董宝青（现任中央网信办信息化发展局副局长）曾表示，在商业模式的成熟度和已经取得的业绩方面，天物大宗已经走在了全国前列。他认为，天物大宗把交易是核心的理念贯穿得很好，有很好的品牌基础，能够集结大量的上下游企业，在物流监管方面有很好的解决方案，同时还解决了与银行无缝对接的问题。他指出，在线供应链金融很大一部分是要解决动产的金融化问题，如果对动产没有基于物权法框架下的很好管理，很多商业模式是无法展开的。天物大宗在这个方面有非常好的解决方案，在全国有多个监管仓库和一套完整的风控标准。据了解，2014年天物大宗平台实现交易额1109亿元，平台授信总额300亿元，合作银行10家，全国指定交割仓库达到265家。
天津盛驰垣商贸有限责任公司是天物大宗平台的注册用户。该公司负责人表示，现在银行限制对钢贸行业的贷款，企业很难直接从银行获得融资，但依托天物大宗平台的金融服务，能在线提出融资申请并获得贷款，有利于企业的持续发展。
新华联合冶金控股集团有限公司总裁助理何涛表示，电子商务是钢厂转变营销模式的必然趋势，目前公司与天物大宗合作主要有厂家专区、在线竞标和在线融资3种模式。他表示，在线上销售可以在不影响线下业务的情况下扩大销售渠道，并且直接面对终端客户，通过销售渠道扁平化，将过去传统业务中属于中间商的部分利润收归钢厂，提高了钢厂的利润率。同时，此举还解决了企业的代理商融资难问题，使原本复杂的融资流程变得高效。
天津友发钢管集团股份有限公司总裁助理韩卫东则认为，与天物大宗合作能解决4个方面的问题，包括线上交易构建全新信用体系、获得新的融资渠道、集中采购业务优化采购模式、融资业务缓解下游资金压力。据韩卫东介绍，仅集中采购业务一项，2013年该集团旗下9家钢管厂就节约了采购成本2200万元。