大宗商品电商普遍面临的三大发展隐忧
托比网 2016年4月7日
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借助“互联网＋”东风，去年大宗商品电商平台异军突起，各路资本竞相进入这一领域。据大宗商品电商圈估算，2015年我国大宗商品B2B电商累计融资额度超过28亿元,共有数十家企业获得融资，其中单笔融资额超过亿元的就有12家。一直以来，大宗商品和电商似乎是风马牛不相及的两个概念。
然而自2012年起，大宗商品领域迈入产能过剩时代，市场也由卖方市场转为买方市场。与此同时，随着电子商务模式逐渐成熟，电子商务、供应链金融、现代物流等新兴技术的出现和商业模式创新，大宗商品领域得到新动力。
在率先“下水”的钢铁电商示范效应下，国内石油化工、煤炭、有色等大宗商品电商迅速扩张。不过，风光无限背后隐忧难掩。尽管大宗电商平台市场前景十分广阔，解决了很多传统产业的固有痛点，但与普通商品相比，却存在着更特殊的要求与问题。
一般而言，大宗商品电商平台普遍面临三大问题：支付结算、资源管理和运输仓储。首先是支付结算问题。顾名思义，大宗商品属于大额交易，所牵扯货款自十余万元至上千万元不等。与淘宝、京东等平台上的商品不同，这是由大宗商品的天然属性决定的。
但是，我国的第三方支付平台目前尚不能有效支持大宗支付，主要原因在于对接银行总体偏少。其次是资源管理问题。第三方电商平台的实质是大量卖家和买家在平台上集中交易，卖家们的资源完全不同，很难进行规范性管理。
而且，大宗商品平台的目前搜索技术又难以准确地分析大量的资源报价。这导致大宗商品报价十分混乱。但如果按照第二方平台报价的方式，要求用户必须按标准格式上传报价，又与以钢铁为代表的大宗商品实际市场情况不符。
最后是仓储物流问题，这一直是电子商务绕不过去的“痛点”。对大宗商品的运输牵涉到需要卡车、火车和轮船集装箱等运输方式，简单的快递远远不够。这就会导致一个问题——产品销售辐射半径。在半径范围之内，运输问题相对简单。但由于国内缺少完善的安全的大宗商品电子化物流体系，跨区域运输与仓储便会产生很大的问题。
毋庸置疑，大宗商品电商平台必将成为互联网和传统行业结合的典范，并会成为促进国内产业升级的重要推手之一。但是，上述难题如果无法得到解决，这一领域的真正“爆发”恐怕仍是遥遥无期。如何解决这些问题考验着市场层面的变通，也考验着监管层面的智慧。
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1 ：由现任职光大证券钢铁首席研究员王招华撰写的深度报告《钢铁电商有望引领钢铁流通业的大变革》、《全国235家钢贸商调研报告：钢贸转型供应链服务商、拥抱电商是大势所趋》；
2 ：由现任职光大证券王招华团队举办的全国大宗商品电商峰会上的部分嘉宾发言纪要：包括《光大钢铁王招华：钢铁电商是钢铁产业链最大的投资机会》、《中钢网董事长姚红超：钢铁电商未来至少能产生5家百亿市值企业》、《钢银总经理白睿：钢铁电商，赢在钢银》等文章；
3 ：《泰德煤网高级副总裁黄贵生：我们做煤炭供应链服务，不止是电商》；
4 ：《找塑料CEO牟斌：找塑料网最终不会是贸易或物流公司，而是大数据公司》
5 ：《浪花|钢厂开始组团封杀自营类钢铁电商》；
6 ：有关互联网物流方面的文章，如《从oTMS获千万美元融资，看互联网运输市场还有哪些痛点》、《运满满创始人：车货匹配，未来生客交易会井喷5-10倍》、《路歌董事长冯雷：解决陌生交易的车货匹配平台实在不是大事》等。
7：由光大证券举办的全国互联网物流峰会（深圳）：《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724（上午演讲篇）》、《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724（上午对话版）》；
8：全国物流园区工作年会（烟台）：《【光大钢铁王招华】又一份两万字干货纪要：货运APP会干掉物流园区吗？》。