邵亦波：交易平台的特性越是鲜明，竞争也会越激烈
36氪 2016年7月4日
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作为易趣创始人，把企业以2.25亿美元的价格卖给eBay，邵亦波转型成为一名投资人，最初以兼职状态参与，没想到会把经纬中国做的风生水起。
36氪：对于过往投资中存在的一些问题，有没有反思？
邵亦波：有反思，比如说我们错过京东，就是我们不够冒风险，在估值5000万美金时，确实风险不小，但是对项目成功以后的体量，当时估计不足，所以，后来轮到投资快的打车的时候，我们就没犯同样的错误。
当时快的风险也不小，我们投资快的时候，快的是被远远甩开的第二名，业务规模大概是滴滴的四分之一到五分之一，很多人不敢投，但是我们很喜欢快的团队，很喜欢他们的为人和做事风格，虽然说风险很大，但是我们觉得不危险。
到现在为止，经纬失败的案例很少，8年历史，投了300多家公司，到现在，真正失败关门的公司不到20家，可能还有10家“行将就木”，加起来也就30家，10%左右，比例很小，一般做早期投资，投了300家里面有100家关门都很正常，所以总的来说经纬的失败率还是很低的。但是从某种意义上来看，失败率太低说明我们还不够冒风险，死掉的公司还可以更多一点。
36氪：比如在投O2O的时候，可能行业里有非常不理性的做法，经纬如何去判断？
邵亦波：最终还是数字说话，一个交易流程下来能不能赚钱，要看毛利是多少，如果毛利很高，确实短期内赔钱都可以做，但如果确实有些项目，毛利怎么算都弥补不了成本，比如可能要两年以后才有可能收回当初砸钱去获取用户的成本，那基本上就不看好了，因为两年太长了，应该是六个月以下，把获取用户的成本降低，这个生意才好做。
邵亦波谈三年硅谷经历
36氪：那在硅谷，你有没有发现什么特别有意思的趋势？
邵亦波：硅谷的趋势是，数据和AI的兴起将意味着人工智能时代开启，我把这两个是放在一起的，因为今天的人工智能其实就是依托于大数据，但现在还谈不上人工智能，其实就是机器学习，需要很好的算法模型，但再好的算法还是需要很多数据，而这些数据是真正的壁垒。这些数据怎样去分析，如何挖掘商业价值，会是很有前景的一件事儿。
36氪：其他方面的大趋势呢？
邵亦波：中国整个企业服务行业，我们觉得会迎来极大的发展，而且是跳过美国传统的企业复杂软件，直接就是由云端来实现，我觉得这是一个很大的趋势，而且在中国的发展速度出乎我们的意料，我们很早就开始布局了，我对数据也很喜欢，我对数据很敏感，所以最近投了Growing IO，接下来数据这个领域会越来越重要，包括跟机器学习有关的东西，我也会看得多一些。
36氪：怎么看BAT这两年在企业服务方面的投资变得多了起来？
邵亦波：我不太担心，做企业服务和做消费者服务是很不一样的，尤其是面向大中型企业的需求，这个BAT很难去做好，需要太多的专业技能、对这个行业或是这个功能、方式的了解。他们能做的是针对一些小企业通用的东西，像钉钉，真正的大企业是不大可能满足的，因为这需要对整个行业深入的了解，需要很多积累。
36氪：在企业服务领域，会出现很多针对细分行业的服务提供商？
邵亦波：对，我们投资了一家专门针对软件性能管理的公司OneAPM，这么细分的一个行业，在美国居然都是一个独角兽公司在做，这是五年以前甚至三年以前都不能想象的，同样在中国也会有大量公司出现，我们投资的这家公司每年增长200%，我觉得中国在这方面会火速追上美国的发展。
谈投资逻辑和思路
36氪：据说你投资交易平台很厉害，能分享一下思路吗？
邵亦波：交易平台如果定义得比较广的话囊括了很多东西，比如我们投资的猎聘，绝对就是交易平台，有人要找工作，有人有工作要找人，双方要搭配，或者我们投的滴滴快的，也是有需方和供方，或者是e袋洗，以及很多O2O的项目，包括饿了么。广义地来看，会有一些共性来帮助我们做投资决定。
譬如说如果一个行业的SKU比较少，它虽然能做交易平台，但是交易平台的价值就比较小，如果一个行业的买家或者是卖家比较集中，也会造成这个交易平台的生命力比较弱。比如，滴滴快的看起来只有一个SKU，就是车，而一个SKU是做不了交易平台的，但是它的SKU其实是无限的，是随时随地用车：这个时候在一分钟路程内，我要一辆车，所以车不是一个SKU，而是这个时间和地点的车才是一个SKU。
所以滴滴快的能够这么快的发展，而且会拼得这么凶，就是因为这是个很强的交易平台，也就是一家或者是两家能存活，所以会抢得特别凶，烧钱烧得特别厉害，其实外卖也是一样，也是SKU特别多，也是买家、卖家极其分散，所以也打得特别厉害，而且打是真的打，不是虚拟的打。交易平台的特性越是鲜明，竞争也会越激烈。
再譬如说，找律师这个东西的交易平台属性就不强，虽然看起来像交易平台。但是我找了律师以后，我就经常用这个律师，每次都找同一个的话，平台的价值就小了。
36氪：现在电商领域是阿里、京东两家巨头，似乎格局已定，那么电商领域会不会出现一些颠覆性的事物，让这个领域变得很不一样？
邵亦波：模仿京东模式的纯电商，现在再想成功，可能性很小，我觉得现在出现了一些“内容驱动型”电子商务公司比较有前景，一些垂直电商要吸引用户的成本太高了，但是由内容驱动，有成功的可能，也还有待观察。
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7：由光大证券举办的全国互联网物流峰会（深圳）：《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724（上午演讲篇）》、《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724（上午对话版）》；
8：全国物流园区工作年会（烟台）：《【光大钢铁王招华】又一份两万字干货纪要：货运APP会干掉物流园区吗？》。