陈德荣：铁矿石以人民币计价为期不远
华夏时报 张智 4月11日
本文综合摘选自华夏时报记者张智、友爱的宝武记者冯茂芬等的报道。
以铁矿石为主的大宗商品价格，在过去一年里与下游行业的相关性渐行渐远。
中国最大钢铁集团宝武集团总经理陈德荣发现，尽管去年铁矿石的价格时有上升，但在生产端，中国削减了落后产能一亿多吨，加上工信部牵头打掉了一亿四千万吨的地条钢（产能），整个产能的供给减少了两亿七千万吨。
供给量在减少，社会的需求也在下降。但随着下游产品的需求下降，上游产品却是价格攀升。而在钢铁价格上涨之后，铁矿石价格却有开始下降。
“铁矿石的定价权是中国未来对大宗商品价格努力的趋势和方向。中国作为世界第一大制造大国、第一大宗商品消费国，在这一方面掌握主导权，这是一个必然。”陈德荣在独家回应《华夏时报》时表示。
目前，铁矿石价格由于受普氏指数影响较大，与实际需求相背离的情况越来越明显。陈德荣认为，未来要国内行业的具体情况去研究，要合作开放，推进共同发展，而不是说将普氏指数消灭掉。
事实上，在他看来，现在的大宗商品价格情况已经和过去有了很大的不同。
“按照通常意义的大宗商品的周期性的波动，那就是少了多，多了又少，但是前40年，中国以资源推动型的要素推动型投资拉动型的经济发展模式，是一个需求不断增长的过程，对大宗商品来说，虽然有一个短周期里面的一个波动，但长期来看还是增长的。但是时至今日，我觉得这样的一个长周期已经过去了，这样的一种方式对中国来说是没有必要也是不可持续的。”陈德荣告诉《华夏时报》记者。
不过，在论坛上，他也表示，中国是世界最大的大宗商品的需求国、进口国，不以人民币作为主要的结算货币是不正常的。不是说未来什么时候人民币取代美元，而是在大宗商品的领域，更多的采用人民币来计价是一个方向，特别在铁矿石领域。中国在上海开通了原油的期货交易，但中国在整个世界的原油市场的份额远没有中国在铁矿石的市场份额大。在世界的铁矿石交易当中，中国占了百分之七八十的比例，所以按照原油的趋势，铁矿石用人民币计价应该为期不远了。
据介绍，中国钢铁企业较为分散，是中国铁矿石谈判较为不利的因素之一。
“中国的钢铁企业确实比较分散，中国8亿多吨钢铁是几百家钢企生产的，产业集中度非常弱，即使是宝武的产能这么大，也只占了中国总体产能的7%，而日本的新日铁占了60、70%的份额，所以未来通过联合、并购，提高产业集中度是一个方向、一个趋势。”陈德荣说。
不过，他也同时表示，未来中国钢铁的产能会有长周期的减弱，这个是发展的必经之路。
事实上，在新常态的背景下，必须要从供给侧结构性改革来实现新的增长。中央提出的三去一降一补当中，去过剩产能是放在第一位的，钢铁、煤炭、水泥首当其冲。
“中国以世界1/5的人口，15%的GDP，生产乃至接近于消费全球50%的钢铁资源，这是发展阶段所造成的，美国、日本都有过这样的阶段，但这样的阶段已经要从中国过去了。未来我认为应该进入到了一个以新能源、新材料为代表的、新的后工业化的互联网数字经济的时代，像我们这种以传统的钢铁产品的生产，必须要适应这样的一个变化。”陈德荣说。
在他看来，未来十到二十年时间里面，中国的钢铁工业所消耗的煤炭将会减少50%以上，一方面是由于中国整个的钢铁产能的长周期的回落，第二短流层钢厂将会兴起，同时钢铁工艺技术本身的发展将会更加的低能耗。
“宝武已经做了规划，我们将会进入到新材料领域，比如轻金属，就是铝合金、镁合金和钛合金，以及碳材料，像碳纤维等等这些新的材料，我们认为这些新的材料将支撑一代制造。作为一个企业，从金属到新材料，再进入到新的能源产业是我们的一个必然选择，我们近期也在布局一些新的新能源，比如说在硅材料支撑新能源方面，未来动力电池、储能电池方面，这些电池材料当中除了钴、锂之外还有石墨碳材料，我们将会在新的能源和新材料领域布局，来适应人类未来对先进制造和新的文明的需求。”陈德荣说。
对于近期美国对钢铁和铝采取的关税措施是否会影响中国钢铁行业？陈德荣表示，我认为是不正确的，因为采用差异化的歧视性针对中国为代表的少数国家的特别关税措施，是不符合世界贸易的规则，从道义和法律上都站不住脚，我们应该坚决给予反对。
陈德荣强调，“这项措施对中国并不构成大威胁，我们很有信心，因为中国绝大多数钢铁产能主要是被自身国家建设和制造的发展消耗掉了，我们出口钢材只占全国钢铁产能的10%左右，而出口到美国就更微乎其微。去年中国出口到美国的钢铁总量是118万吨，而中国钢铁总量是8.3亿吨，所以这只占出口到美国钢铁总产量的0.14%。所以这么低，我觉得根本就不足以对我们产生什么影响，充其量就算挠痒。
陈德荣用一系列数据分析了我国钢铁行业目前的现状后指出，供给量在减少，社会的需求也在下降，因为去年钢铁价格上涨，并没有影响上游矿石价格；下游产品没有增加，以汽车行业为例，并没有因为去年钢材价格走高而提高价格。根据我们获得的数据，去年中国汽车销售收入增长百分之六，利润总额增加百分之三，单车利润下降，可见价格也在下降。陈德荣认为，去年钢价单边上行不可持续，回落是必然的，短期内钢价的提高并不会对中国下游的制造业产生大的影响。
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