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一、钴锂全品种价格监测
今日多品类价格上涨。其中锂相关品类，电池级、工业级氢氧化锂分别上涨0.84%、1.86%至6.04万元/吨和5.48万元/吨。其中钴相关品类，钴精矿上涨1.33%至15.2美元/磅，电解钴上涨1.55%至32.8万元/吨，钴粉上涨1.07%至33.1万元/吨，四氧化三钴上涨1.87%至27.25万元/吨，氧化钴上涨1.89%至27万元/吨，硫酸钴上涨2.1%至7.3万元/吨，氯化钴上涨1.84%至8.3万元/吨，MB钴99.3%、99.8%均价同时上涨0.53%至19美元/磅。
二、钴锂重要资讯
1、百川资讯今日点评
金属锂：价格维持，需求维稳
市场综述：1月29日，国内金属锂市场价格未见整理。市场成交价格集中在48-49万元/吨之间，均价水平稳至48.5万元/吨之间。国内金属锂厂家报价继续保持，市场成交价格继续维稳，目前主流成交价格在48.5万元/吨，市场需求趋于稳定，没有大的波动，金属锂成本面受压，叠加产量略有下滑的影响，预计短时间内国内金属锂价格或将窄幅整理。
碳酸锂：价格保持，市场成交一般
市场综述：国内工业级碳酸锂市场实际成交价格主流在6.7-6.9万元/吨之间，均价水平涨至6.75万元/吨。国内工业级碳酸锂市场价格继续保持，市场主流成交价格水平维稳，厂家报价相对平稳，市场需求依旧，下游企业仍有备货需求，春节临近部分生产企业受限电影响停产，库存水平逐渐拉低，预计明日国内工业级碳酸锂价格窄幅整理。
市场综述：国内电池级碳酸锂市场主流报价区间在6.9-7.2万元之间，均价至7.03万元/吨。今日国内电池级碳酸锂市场价格继续维持，市场成交水平未见明显波动，厂家报价也趋于稳定，目前市场成交重心逐渐走高，下游需求量小幅度增加，但由于大厂目前停产以及部分以海外订单为主，市场供应量减少，预计明日国内电池级碳酸锂价格或将窄幅整理。
氢氧化锂：价格上调，市场行情回暖
市场综述：国内电池级粗粒氢氧化锂市场成交价在5.6-6.0万元/吨之间，微粉级氢氧化锂价格在6.2-6.45万元/吨之间，电池级均价水平至6.04万元/吨左右。国内电池级氢氧化锂厂家报价和市场价格同步窄幅上涨，市场成交情况良好，价格上调多为碳酸锂价格上涨的带动，以及下游需求的逐渐增加，预计明日国内氢氧化锂市场价格维稳。
市场综述：国内工业级氢氧化锂市场成交价在5.3-5.65万元/吨之间，均价水平稳至5.47万元/吨左右。国内工业级氢氧化锂厂家报价上调1000元，市场成交情况良好，下游询单增加，市场成交价格随之上调1000元，下游材料厂开工情况逐渐好转，下游需求逐渐增加，预计明日工业级氢氧化锂市场维稳。
电解钴：国际市场MB报价延续上调之势，国内电钴报价进一步上行
市场综述：1月29日,今日国内电解钴市场报价继续上涨，报价区间在32.3-33.3万元/吨，均价水平在32.8万元/吨；国际市场报价延续上调之势，标准级钴报价18.65-19.35美元/磅，合金级钴报价18.65-19.35美元/磅，短期价格升势延续，增加国内生产成本；无锡电子盘钴价格上涨，波动区间在33.0-33.1万元/吨，盘面走势继续上行，目前再度触及新高。近期钴原料成本继续上升，电解钴价格趋势进一步上行。不过总体来看价格走升，但实际成交数量依旧偏少，一些商家表现谨慎。
钴盐：钴原料价格继续上调，钴盐报价继续调涨
市场综述：1月29日，今日钴盐市场报价继续上调,硫酸钴报价区间在7.1-7.5元/吨，均价为7.3万元/吨；氯化钴报价区间在8.1-8.5万元/吨，均价在8.3万元/吨；四氧化三钴报价在26.5-28万元/吨，均价在27.25万元/吨；氧化钴报价区间在26.5-27.5万元/吨，均价在27万元/吨。
钴产品市场报价继续上调。今日钴盐炼厂市场报价继续上调，个别炼厂市场报价已达7.5万元/吨，市场企业散单成交为主，下游市场需求较好，市场货源偏紧，预计受原料和需求的双重影响，市场价格或会继续上涨。四氧化三钴方面，四氧化三钴市场价格受钴原料支撑上调，市场主流报价已达28万元以上，市场成交以长单为主，市场现货较少，预计短期内市场价格或会继续上调。
2、行业新闻
【宝马ix3直降7万 国产特斯拉Model Y或引发豪华纯电市场连锁反应】
1月27日晚，宝马官方宣布，从1月28日零时起，纯电SUV宝马iX3将调整车型售价，幅度约7万元，调整后价格降幅在14%左右。针对本次价格调整，宝马进行了说明：为了顺应市场变化，经销商销售支持减少4个点，并对经销商库存进行补贴；对1月28日前已交付的车辆，根据发票金额和最新的官价对消费者补偿。
“目前，iX3创领型从50.9万元已经调整到了43.9万元，有7万元的优惠，领先型的价格同时也调整了。”1月28日，有北京星德宝4S店销售人员告诉记者。北京宝信行4S店销售顾问亦称，已调整了iX3的官方售价，目前店里现车货源充足。该销售顾问同时表示，如果真有心购买，“价格还有商量的余地”。“宝马的此次官降是为了应对特斯拉Model Y在1月初的大幅度降价而来。”在汽车分析师林示看来，通过降价，宝马希望iX3能够取得在豪华纯电动SUV市场上的更多份额。
宝马打响了纯电豪华车型的“第一枪”，其后续市场表现尚有待观察。但根据以往惯例，这很有可能引发国内豪华车市场的连锁反应。“宝马大幅降价之后，奔驰也极有可能被迫调整，以求保持足够竞争力，而即将上市的国产奥迪e-tron甚至有望让价格一步到位。”有行业人士表示。
【特斯拉发布财报 预期模糊致股价下跌】
1月28日，特斯拉公布其加入标普500指数后的第一份财报。上季度，特斯拉实现产销量、盈利和现金流的显著增长，并连续六个季度实现盈利。
特斯拉汽车业务的全年营收为272.36亿美元，同比增幅为31%；汽车业务的毛利润为69.77亿美元，同比涨幅为58%；毛利率为25.6%。其中，出售监管积分为特斯拉带来了15.8亿美元的营业收入，同比涨幅高达166%。2020年，特斯拉共生产509,737辆新车，交付499,550辆。去年12月份，特斯拉Model Y的量产已于上海超级工厂启动。
关于2021年的业绩预期，特斯拉在声明中指出，考虑到目前多项重大项目正在进行中，所以特斯拉对2021的预期仅进行“简单说明”，以让团队集中精力实现长期目标。特斯拉预计营业利润率将继续增长，并且在产能扩充和本土化计划顺利进行的情况下，将达到行业领先水平。此外，特斯拉称有足够现金支持产品规划、长期产能扩充计划和其它开支。产品和工厂方面，特斯拉柏林工厂和得克萨斯新工厂2021年将开始交付车辆，特斯拉上海工厂将继续扩大；2021年开始交付特斯拉Semi, 而Cybertruck的量产工作将在2022年开始。也正是由于上述比较模糊的2021年预期，以及第四季度的利润低于华尔街的预期，特斯拉股价下跌5%。
【宁德时代中长期战略规划曝光：CTC技术将于2025年推出】
1月27日晚，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火在第十届全球新能源汽车大会上透露，宁德时代将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）电池技术。
按照宁德时代官方介绍，CTP电池包即电芯直接集成到电池包内，这种电池由于省去了电池模组，相比于传统电池包，可以使体积利用率提升15%-20%，零件数量减少40%，生产效率提升50%并降低动力电池的制造成本。截至目前，宁德时代CTP电池技术已成功上车国产特斯拉Model 3、蔚来等多款热销纯电动车型，并获得业内外广泛认可。
宁德时代目前正在规划第二代平台化的CTP电池系统，计划于2022年-2023年投入市场应用，并将针对从A00级到D级全系列车型推出第三代系列化的CTP电池系统；而为了进一步提高续航里程及成本优化，宁德时代正加快CTC技术的攻关研究，计划于2025年前后推出第四代高度集成化的CTC电池系统；更长远来看，宁德时代将于2028年前后有望升级为第五代智能化的CTC电动底盘系统。
按照宁德时代董事长曾毓群此前介绍，CTC技术不仅会重新布置电池，还会将三电系统纳入进来，包括电机、电控、整车高压如DC/DC、OBC等。未来，CTC技术还将进一步通过智能化动力域控制器优化动力分配和降低能耗。他还特别强调，宁德时代CTC技术将使新能源汽车成本可以直接和燃油车竞争，乘坐空间更大，底盘通过性变好。在续航方面，由于省去了铸件的电池包，CTC技术可最大程度降低电池包重量和空间，从而可使电动汽车的续航里程至少可以达到800公里。
【搭载激光雷达 小鹏汽车第三款车型将在肇庆工厂生产】
1月26日，小鹏汽车总裁顾宏地对外表示，小鹏汽车将在今年发布第三款车型，并将在第四季度把这款新车推向大众市场。“第三款车型和小鹏P7在肇庆工厂生产，肇庆工厂是柔性生产线，小鹏G3则继续由海马代工。”有小鹏汽车内部人士向财联社记者表示。
目前，小鹏汽车旗下在售车型包括小鹏G3和小鹏P7。一份题为《肇庆市生态环境局关于肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园年产10万辆新能源乘用车总装生产线扩建项目环境影响报告表的审批意见 》的文件，印证了上述人士的说法。该文件表明，小鹏汽车在取得新能源汽车整车生产资质后，向当地主管部门提出了现有产线改造计划，即，拟在原组装车间内新增总装工艺，将原申报的组装车间改为总装车间，扩建完成后生产规模为年产10万套新能源乘用车。
此前，小鹏方面曾透露，其第三款车型将是一款A级纯电动轿车。与目前官方补贴后售价区间22.99万至34.99万元的小鹏P7相比，级别相对更低的第三款车型显然在价格方面更具竞争力，也将成为走量车型。除了售价，小鹏汽车第三款车型的另一核心竞争力或为其将搭载小鹏汽车已官宣的激光雷达。今年1月1日，小鹏汽车宣布与大疆孵化的Livox览沃科技达成合作，将在2021年推出的全新量产车型上使用其生产的小鹏定制版车规级激光雷达，Livox也正式成为小鹏汽车在激光雷达领域的首家合作伙伴。
3、公司公告
【寒锐钴业:关于“寒锐转债”赎回实施的第九次提示性公告】
1、“寒锐转债”（债券代码：123017）赎回价格：100.26元/张（含赎回日当期应计利息，赎回日当期年利率为1.0%，且赎回日当期利息含税），扣税后的赎回价格以中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司核准的价格为准。
2、赎回登记日：2021年2月23日
3、赎回日：2021年2月24日
4、停止交易和转股日：2021年2月24日
5、资金到账日（到达结算公司账户）：2021年3月1日
6、投资者赎回款到账日：2021年3月3日
根据安排，截至2021年2月23日收市后仍未转股的“寒锐转债”将被强制赎回，本次赎回完成后，“寒锐转债”将在深圳证券交易所摘牌。持有人持有的“寒锐转债”存在被质押或被冻结的，建议在停止交易日和转股日前解除质押或冻结，以免出现因无法转股而被强制赎回的情形。
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备注：最近有读者反应，腾讯公众号的规则改了，不是按时间先后推送，最好在下方点个赞，表示大佬已阅，不然可能收不到俺的文章。