支付新政火线短评：对B2B影响甚微，请不要被标题党误导
不止是钢货 2015年7月31日
【备注：支付环节是B2B一个很重要的环节，支付的新政也会牵动大宗电商的高度关注。本篇点评仅代表小钢个人观点，希望能抛砖引玉】
一、事件：
7月31日晚间，主持完中联钢的钢铁电商高峰对话，回到宾馆后，发现微信圈一则信息刷屏，标题为“央行：网络支付拟每天限额5000元”。
http://www.chinanews.com/cj/2015/07-31/7441178_2.shtml
二、点评：
初看吓一跳，这B2B的支付岂不废咯？再想想不对劲，于是立即与专业人士交流请教，感叹标题党容易误导人，真实情况对B2B并非如此：理由如下：
1、该规定第十八条指出：“支付机构为单位客户提供转账服务的，对于单笔超过5万元的转账业务，应当要求单位客户注明付款用途和事由，并提供付款依据或者相关证明文件，单位支付账户向同名单位银行结算账户转账的除外”。
2、第二十八条指出：支付机构应根据支付指令验证方式的安全级别，对个人客户使用支付账户余额付款的交易进行限额管理。支付机构采用包括数字证书或电子签名在内的两类(含)以上要素进行验证的交易，单日累计限额由支付机构与客户通过协议自主约定。
三、至于其他的问题：
B2B电商平台可以通过资金沉淀实现盈利吗？我的看法：可能性比较低，毕竟B类客户对资金周转、利用的要求比较高，这也是我们一贯的观点。
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1 ：由现任职光大证券钢铁首席研究员王招华撰写的深度报告《钢铁电商有望引领钢铁流通业的大变革》、《全国235家钢贸商调研报告：钢贸转型供应链服务商、拥抱电商是大势所趋》；
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3 ：《泰德煤网高级副总裁黄贵生：我们做煤炭供应链服务，不止是电商》；
4 ：《找塑料CEO牟斌：找塑料网最终不会是贸易或物流公司，而是大数据公司》
5 ：《浪花|钢厂开始组团封杀自营类钢铁电商》；
6 ：有关互联网物流方面的文章，如《从oTMS获千万美元融资，看互联网运输市场还有哪些痛点》、《运满满创始人：车货匹配，未来生客交易会井喷5-10倍》、《路歌董事长冯雷：解决陌生交易的车货匹配平台实在不是大事》等。
