关于无人机送快递，看看马云等大佬们的观点
草根物流 2016年6月16日
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导读：在看这几位大佬的看法之前，老漂也说一下自己对无人机及智慧物流的看法，当然我这些观点绝对不是拾人牙慧的，这些都是在这些大佬们说话之前就在我们的物流微信群里吹过了。
关于无人机，老漂觉得这是一个好东西，但想在快递行业大规模普及使用，个人觉得十年内难以实现，因为这里涉及到太多的不确定因素，技术上的载重量、续航问题；成本投入问题；航空安全问题；隐私问题……，技术问题倒不是主要问题，技术上的问题都总能解决的；成本嘛，肯定是一个大问题，试想我们现在的快递三轮车大多还是要快递员们自己来买单的，现在一个无人机可比三轮车还要贵，这到时候总不能让无人机操作者自带无人机上班吧？其实我觉得最大的问题还是航空安全问题，试想一下，漫天飞舞的无人机在我们的脑袋上方飞舞，万一一个不小心掉下来，那可不是小事，至于危险到航空安全就更不用说了。另外，老美那边据说已经有人在打官司了，说上空500米以内都是个人的隐私圈，不能有任何飞行器飞行，是呀，以后漫天飞舞的无人机我们的隐私何在？
昨天还看到一个新闻，杭州的警察已经发明了一个可以打无人机的枪，很简单，只要通过拦截无人机的什么信号就能把无人机给弄下来，如果这“枪”的技术被不法分子获知，那到时候打快递无人机比大鸟还轻松……哈哈，总之，老漂感觉无人机送快递这时目前还不靠谱，当然，如果能在点到点的某些线路上应该可以使用，空旷的农村也许能够尝试使用，但问题是农村现在剩下的都是老弱病残了，这玩意大爷大妈们会把那货从无人机上拿下来了嘛？或者不会直接截留下来作为孙子的玩具？
好了，废话少说，看看下面几位大佬们对无人机的看法：
宅急送CEO陈平:无人机现在还不是快递物流企业需要考虑的主要问题，现在要解决的痛点是，客户既要速度快，还要价格便宜，更要货物安全，而实际上快递物流企业还根本没有解决上述问题，现在菜鸟网络想利用智能化、大数据和物联网等来解决速度快、价格低和货物安全着三个方面的问题才是最核心的。“不能仅仅说开发一个机器人或无人机快递物流业就升级了，我认为这不是真正的升级，真正的升级是改变现在的物流模式和网络模式。”陈平补充道。
圆通董事长喻渭蛟:做快递物流的企业不去考虑机器人和无人机也是不行的，“机器人可以减轻劳动生产力，快递物流行业是劳动密集型的行业，作为这个行业的领军企业必须要考虑无人机等”。
菜鸟网络童文红:虽然对智能设备感兴趣，现在物流界很多人在谈无人机，其实更多是作秀的成分。她认为无人机不是未来城市的主流配送方式。“10年后，中国的年快递量有1000亿件，如果都靠无人机配送，那天上会出现什么景象，无人机配送在人口密度较低的农村地区才有应用场景。”童文红坦言，将来的末端配送，一定是快递员的服务加上社区的便利服务网络，这两个都是有人的。“与无人机相比，未来无人驾驶车辆配送可能更现实一些，无人机只能作为补充。
阿里马云：我知道大家早上也在考虑无人机的问题，我觉得想想是没问题的，最后还是脚踏实地，最后物流行业跟人是离不开的，因为任何一样东西必须要人的智慧在里面，人的情感在里面。我不知道中国无人机运货什么时候能够实现，但是我相信仓库内部的机器人肯定要实现，而且要加快实现。我们不能把人去做一些简单复制的工作，至于无人机，能够运货运到哪里、运多久，空军是否会批准，如果在空中被人家搞下来怎么办，或者自己掉下来怎么办？我觉得平时饭后茶余聊聊天还是很快乐，真正要干我觉得还是需要时间的。
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3 ：《泰德煤网高级副总裁黄贵生：我们做煤炭供应链服务，不止是电商》；
4 ：《找塑料CEO牟斌：找塑料网最终不会是贸易或物流公司，而是大数据公司》
5 ：《浪花|钢厂开始组团封杀自营类钢铁电商》；
6 ：有关互联网物流方面的文章，如《从oTMS获千万美元融资，看互联网运输市场还有哪些痛点》、《运满满创始人：车货匹配，未来生客交易会井喷5-10倍》、《路歌董事长冯雷：解决陌生交易的车货匹配平台实在不是大事》等。
7：由光大证券举办的全国互联网物流峰会（深圳）：《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724（上午演讲篇）》、《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724（上午对话版）》；
8：全国物流园区工作年会（烟台）：《【光大钢铁王招华】又一份两万字干货纪要：货运APP会干掉物流园区吗？》。