钢银电商朱军红：“熬”将成为近三年钢铁电商的主命题
亿邦动力 2017年9月29日
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9月20日，2017“互联网+钢铁”双创高峰论坛在上海举办，上海钢联&钢银电商董事长朱军红出席了论坛并发表演讲，托比网记者在会上对朱军红进行了专访。朱军红表示，今年行业的一个显著特点是大家的脑袋都清醒了，经历了野蛮生长后的钢铁电商行业迎来了发展的关键时刻，是否能“熬”过这段时间将成为决定企业生死存亡的关键。
朱军红认为，目前钢铁电商行业处于从早期的野蛮生长到中期的过渡阶段，也可以定义为“熬”的阶段，这个阶段应该会持续两三年的时间，在此期间如果平台能熬出清晰的盈利模式或许能活下来，如果依旧找不到死亡将成为大概率事件。
如果钢铁电商发展到成熟状态需要100步，那到现阶段已经走到了30步的位置，截至目前钢铁电商在整个钢铁产业中起到的作用主要还是提升交易的效率，等走到70或者80步的时候，平台间的整合与能够提供的服务达到了一定的程度，到那个时候可能能够进入柔性制造，“平台能够拿到足够的订单去要求上游钢厂按需生产，相较于目前以钢厂为主导的生产来说，以需求为主导的生产将是钢铁电商下一步为传统行业带来的伟大变革。”
对于钢铁电商该如何分类，朱军红一直坚持的看法是只以撮合、自营、寄售三种业务模式作为唯一判断标准：平台早期大都以撮合开始，但这种模式缺乏粘性因此不会成为平台的最终选择；以自营为主的平台本质上跟贸易商并无区别，如果具备控制涨跌的风险盈利也会很高；以寄售为主的平台本质则是服务平台，因此不受钢价涨跌影响，盈利会随着规模扩大平稳上升。“钢铁电商存在的根本意义并不是实现信息透明，而是提高效率，基于此在传统产业各环节中钢铁电商能够100%替代的就是围绕交易本身的服务”，朱军红笑称，未来钢贸商或许都不再需要业务员，电商平台将更高效的完成原本属于业务员的买卖过程。
据今年钢银电商上半年财报数据，其盈利大部分来源于供应链服务，对此朱军红表示供应链服务本身风险系数很高，因此对于钢铁电商来说一定要做基于场景的供应链服务，这也是未来发展的重中之重。所谓场景是指整个供应链是嵌在生产流程之中的，平台能够清楚的知道资金流向因此能够把控风险，“这是平台独有的优势，也是在负债端具有巨大优势的银行需要与平台合作的原因。”
未来钢铁电商行业格局将如何发展？朱军红表示未来钢铁电商领域不可能只余一家独大，也不可能像现在这样处于几百家并存的分散状态，最有可能的是只余三五家巨头并存。
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