蚂蚁金服陈龙："互联网+"不可逆反！
2015-11-02 中欧商业评论
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本文摘自蚂蚁金服陈龙的同名文章，如需阅读全文，请点击本文最左下角。本文主要摘选文中的“两个误区”：
第一，有人说行业的本质是不变的，技术只是个工具。但其实不然，工具的改变就是一个本质的改变。基础设施改变了，商业模式会有很大的重构过程。有人说互联网+会消失，其实互联网+是一个非常深刻的革命，是技术革命在深刻改变行业的过程，只是有的行业会快些，有的会慢些，我不认为互联网+会消失。
第二，有人说中国人互联网金融搞得这么热乎，像炒豆芽一样就是一个噱头，美国的都很小，金融机构自己上网去做互联网化。事实就是中国的互联网金融更发达，它是一个弯道超车，美国的今天并不是中国的明天，中国的明天有可能在某些行业是美国的后天。
技术不但在改变商业，其实是给很多国家、很多行业弯道超车的机会，我们应该把握这样的机会。当然，不同的国家互联网+不是一边风景独好的，各有各的优势。中国最缺的是什么？美国互联网所谓的独角兽里，有很多大数据企业，中国一个都没有。中国人目前是数据大，但不是大数据，差别是不但讲求数据的收集能力，而且要有深度学习产生洞见的能力。
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1 ：由现任职光大证券钢铁首席研究员王招华撰写的深度报告《钢铁电商有望引领钢铁流通业的大变革》、《全国235家钢贸商调研报告：钢贸转型供应链服务商、拥抱电商是大势所趋》；
2 ：由现任职光大证券王招华团队举办的全国大宗商品电商峰会上的部分嘉宾发言纪要：包括《光大钢铁王招华：钢铁电商是钢铁产业链最大的投资机会》、《中钢网董事长姚红超：钢铁电商未来至少能产生5家百亿市值企业》、《钢银总经理白睿：钢铁电商，赢在钢银》等文章；
3 ：《泰德煤网高级副总裁黄贵生：我们做煤炭供应链服务，不止是电商》；
4 ：《找塑料CEO牟斌：找塑料网最终不会是贸易或物流公司，而是大数据公司》
5 ：《浪花|钢厂开始组团封杀自营类钢铁电商》；
6 ：有关互联网物流方面的文章，如《从oTMS获千万美元融资，看互联网运输市场还有哪些痛点》、《运满满创始人：车货匹配，未来生客交易会井喷5-10倍》、《路歌董事长冯雷：解决陌生交易的车货匹配平台实在不是大事》等。
7：由光大证券举办的全国互联网物流峰会（深圳）：《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724（上午演讲篇）》、《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724（上午对话版）》；
8：全国物流园区工作年会（烟台）：《【光大钢铁王招华】又一份两万字干货纪要：货运APP会干掉物流园区吗？》。