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国轩高科:半固态电池将明年批量交付

国轩高科:半固态电池将明年批量交付 不止是钢货
2022-12-06
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导读:共同进步、共同富裕!

国轩高科:半固态电池将明年批量交付

新材料在线 2022-12-05

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近日,国轩高科在投资者互动平台上表示,半固态电池匹配客户需求,预计年底实现装车,明年批量交付

早在5月份时,在国轩高科第11届科技大会的新品环节,国轩高科工程研究院副院长徐兴无就透露,国轩高科研发的单体能量密度高达360Wh/kg,系统能量密度达到260Wh/kg的半固态电池将在2022年装车

据介绍,搭载半固态电池的车型,电池包电量达到160kWh,续航里程达到1000km,车辆百公里加速时间3.9。该半固态电池是国轩高科通过材料和工艺创新,正极材料颗粒表面包覆固态电介质,负极采用硅负极,隔膜采用新型高安全隔膜及高安全电解液开发研制成

据悉,半固态电池是固态电池与锂离子电池之间的过渡态。而固态电池,即是将液态电池的电解液换成固态物质,是人们在新能源车“里程焦虑、安全焦虑”两大痛点问题的理想解决方案。其具有更高的安全系数和更高的能量密度,具有高温性能更好、不易燃烧、不易爆炸、无电解液相关隐患、无胀气等优点。

不过,固态电池目前在成本和商业化的问题仍待破局。

20223月份,中国科学院院士欧阳明高指出,从固态电池产业化规划来看,2025年能量密度达到350Wh/kg,固液混合电解质的半固态电池出现2030年能量密度达到400Wh/kg,液态电解质更少的准固态电池量产;2035年能量密度目标为500Wh/kg,全固态电池实现产业化。

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