大事不妙！！是什么“掐住”了钢贸商咽喉~~
我的钢铁网 2016年1月8日
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想必大家都知道2016年4月29日至10月份在唐山市南湖公园将举办世界园艺博览会，对我们普通老百姓而言这当然是可喜可贺的事情，但对多数钢贸商而言挑战的简直就是“心跳”。
为什么商家如此“畏惧”园艺会呢？正如某商家所言，唐山地区的原材料生产厂家至少占据全国的70%左右，农历年后，有些污染厂家就要陆陆续续停产，当然包括带钢厂和钢坯厂。
试想一下，即使唐山的原材料厂家停产一半，留一半，那么原材料供不应求的火爆程度就是无可估量的，更何况看国家最近对于环保的决心和动作，多数商家表示能“保留”一半就是万幸，估计连一半都不到，而且到时候停谁开谁的问题也会引发“海啸”，虽然还没有具体的公布数字，但试想一下，如果预测成真，钢贸圈将引发怎样的“地震”呢？
一：停产的原材料厂家，自身的损失和员工安抚工作就够忙的了，而且时间如此之长，不仅金钱上会有损失，更难过的是自己好不容易积累的客户资源也有可能会“拱手送人”，一去不返。
二：众所周知，带钢和钢坯是很多钢铁成品材的原料，唐山地区的带钢和钢坯厂更是辐射全国，一旦停产，价格上涨自不必说，哄抢都有可能，到时候“坐地涨价”也有可能比比皆是，毕竟“物以稀为贵”,平时有些库存的厂家还好些，否则即使有人下单，也只有眼馋的份，“巧妇难为无米之炊”啊，没库存的悔恨自己为什么不存货，有库存的估计会悔自己为什么不多存点货。
说到这里，小编恍然觉得其实国家根本不用挨家挨户去检查每家厂家对于减产的落实情况，不管是唐山地区还是其他地区，只要控制住了源头，即原料，想开工都开不了，哪还用得着国家苦口婆心的“劝导”。
不知道当时唐山地区集聚了这么多原材料厂家是出于“抱团取暖”的想法还是“国家规定”，“阴差阳错”的形成了现在看似庞大实则“规整”的布局，只要牵住了唐山的这根“绳子”，不管是减产还是环保那不是拽哪里是哪里吗？
三：几月前，当时小编问钢贸商过年何时放假时，很多商家都说今年不景气，估计会早些放假，可是现在再问，得到的答案却是不放假或者最多只有10天左右的假期，不知是否跟商家感知到“危机”的存在有关，难道商家要“囤货”了吗?
现在的钢铁市场“鱼龙混杂”，而且每个厂家具体的经营状况都不同，所以不可“以偏概全”，小编上述只是推测，只是给大家提个醒，具体市场会如何演变，想必没人可以完全预测。
比如小编认为唐山园艺博览会期间原材料有缺货的风险，万一到时候国家出台了“万全之策”也不是不可能的，只是商家要平衡好风险与利润的关系，风险与利润是相伴相生的，不知是该提醒商家“未雨绸缪”还是“置之度外”。
钢贸商的“咽喉”是否能被掐住，有时候也要看看商家是“心甘情愿”被掐还是无奈之举。
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1 ：由现任职光大证券钢铁首席研究员王招华撰写的深度报告《钢铁电商有望引领钢铁流通业的大变革》、《全国235家钢贸商调研报告：钢贸转型供应链服务商、拥抱电商是大势所趋》；
2 ：由现任职光大证券王招华团队举办的全国大宗商品电商峰会上的部分嘉宾发言纪要：包括《光大钢铁王招华：钢铁电商是钢铁产业链最大的投资机会》、《中钢网董事长姚红超：钢铁电商未来至少能产生5家百亿市值企业》、《钢银总经理白睿：钢铁电商，赢在钢银》等文章；
3 ：《泰德煤网高级副总裁黄贵生：我们做煤炭供应链服务，不止是电商》；
4 ：《找塑料CEO牟斌：找塑料网最终不会是贸易或物流公司，而是大数据公司》
5 ：《浪花|钢厂开始组团封杀自营类钢铁电商》；
6 ：有关互联网物流方面的文章，如《从oTMS获千万美元融资，看互联网运输市场还有哪些痛点》、《运满满创始人：车货匹配，未来生客交易会井喷5-10倍》、《路歌董事长冯雷：解决陌生交易的车货匹配平台实在不是大事》等。
7：由光大证券举办的全国互联网物流峰会（深圳）：《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724（上午演讲篇）》、《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724（上午对话版）》；
8：全国物流园区工作年会（烟台）：《【光大钢铁王招华】又一份两万字干货纪要：货运APP会干掉物流园区吗？》。