力拓CEO:2016年仍是很艰难的一年
中国冶金报社 中国钢铁新闻网 2016年3月25日
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本文选自中国冶金报,如需阅读原文请点击左下角。
3月20日,正值中国发展高层论坛召开的第二天,力拓首席执行官(CEO)山姆·威尔士(Sam Walsh)在钓鱼台国宾馆接受了《中国冶金报》、中国钢铁新闻网等几家媒体的采访。
威尔士正是在该论坛的间隙接受采访的。3月17日,力拓宣布威尔士即将在今年7月1日从力拓CEO的位置上退休。所以,这次采访也许是威尔士最后一次以力拓CEO的身份与中国媒体见面。
去产能对力拓影响不大
2月4日,中国发布《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》,强调要在未来5年内再压减粗钢产能1亿吨~1.5亿吨。 威尔士表示,目前,中国钢铁行业面临明显的过剩问题,但是去产能过程的关键,是确保减掉的必须是那些效率低下、造成环境污染的落后钢铁产能,这样才会对解决过剩产能有正面作用。
“我觉得如果能够减掉这些落后产能,会是一件好事情。对我们力拓自身来讲,我们的钢厂客户基本是在环保措施方面做得非常好的一些企业,所以对我们来说,其实影响不大。”他说。
即使是产能过剩,对于中国市场,四大铁矿商仍在不遗余力地扩大市场份额。3月7日,淡水河谷和FMG签署谅解备忘录,拟在中国建立合资混矿公司以更好地满足中国客户需求。这一度引发铁矿石市场对巨头合作垄断的担心。
威尔士对此称,要把这种合资公司落到实处,是非常困难的。他们其实还有很多问题需要解决,比如如何通过政府的反垄断审查和批准,如果要在中国的港口进行混矿操作,港口目前是否有运营能力?这样大的项目也需要很多资金的支持,去哪里寻找这些资金?合资公司不管双方是谁,要想取得成功都绝非易事。 “就好比两头大象躺在一张床上,是一件很难的事情,总会有一头掉下来。”威尔士不无幽默地说。
对中国经济充满信心
3月初,穆迪下调中国主权债务评级,不少西方媒体随即纷纷唱衰中国经济。但一直以来,威尔士似乎都是中国经济的力挺者。 “我上次来中国是6周以前,因为中国市场对我们太重要了,我们40%的收入都来自中国市场。”威尔士说,“如今,全世界都已经认识到中国经济对整个世界经济的发展都起着举足轻重的作用,但是,如果你经常在很远的地方观察中国市场,可能会有一些比较不一样的观点。如果你可以亲身访问这个市场,你会发现这个市场其实是运行得非常有序和稳定的。”
威尔士表示,中国在消除贫富差距、发展城镇化、提高人民生活水平方面有非常具体的政策。“这些都会成为中国经济发展的增长点。”
威尔士对中国经济的信心还源自于中国正在实施的“一带一路”战略。 “就我自己所在的行业来说,我们提供的产品都是支撑经济发展的基础原材料。而中国会继续推进城市化,也会继续对基础设施进行投资,包括中国倡导的‘一带一路’举措,还有整个亚洲的一些新兴基础设施的建设,都是利好消息。”
威尔士表示,“一带一路”为中国钢铁的出口提供了非常好的机会,中国的钢铁也可以作为“一带一路”基础设施的原材料。“有很多研究中国钢铁市场的人,其实在分析需求的时候都只看中国内部的需求,而很少看国际市场的需求。我们对中国的出口能力也是非常有信心的,尤其是制造业。”
今年初以来,包括铁矿石、铜和铝在内的大宗商品价格开始有较大幅度的反弹,其中铁矿石价格最高在3月8日达到62美元/吨,与去年底出现的最低点38美元/吨相比,涨幅达到63%以上。 在威尔士看来,这些市场波动都是非常正常的,市场的供需必然会对价格造成影响。“2016年还会是非常艰难的一年,但我认为,2017年大宗商品市场会逐渐复苏。”
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7:由光大证券举办的全国互联网物流峰会(深圳):《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724(上午演讲篇)》、《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724(上午对话版)》;
8:全国物流园区工作年会(烟台):《【光大钢铁王招华】又一份两万字干货纪要:货运APP会干掉物流园区吗?》。

