1号店或再易主？成也垂直败也垂直
亿欧网 2016年6月19日
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就在昨天，一则沃尔玛疑似400亿卖掉1号店的消息点燃了电商圈。1号店由盛转衰不禁让人唏嘘，为什么在天猫京东超市业务高歌猛进的同时，这个背靠大树的老牌超市类电商却风光不在？
传统的电商思维与电商的传统思维
大多数传统企业对电商的定位依然是将其用作为一个区分于线下的销售渠道，而销售的最终目的自然是为了盈利，这就导致传统企业收购电商企业后会对其盈利能力和变现速度有较高的期望值，这种期待会在某种程度上成为电商发展的壁垒和阻碍。
线上超市业务营利遥遥无期
现阶段在中国互联网市场，盈利和扩张是完全不同的两条发展道路。想要在非技术领域将盈利作为第一目标，往往注定了企业的高度和格局不会太大。以天猫超市为例，2015年天猫超市销售规模也在百亿左右亏损10亿左右，亏损的同时，天猫超市凭借廉价的优质商品和极广的覆盖率为天猫淘宝带来了可观的曝光和口碑，也为自身在平台之争中提供了差异化的流量入口。
换言之，食品快消等品类建起的天猫超市帝国实际上是服务于整个阿里电商体系的，这些高频次品类即是引流工具又是提升平台活跃度和不二法宝，这也是天猫超市在阿里生态里的价值所在，而随后发力的京东超市也是基于这个逻辑开始的运营，效果依然显著。随着天猫京东超市业务的发展壮大，平台方在与品牌方谈判过程中自然可以通过平台影响力和包销取得议价资本，进而通过倒逼供应链实现盈利。
但是在1号店这边，快销食品等品类却扮演着更加复杂的角色，这些品类是一号店的创店之本，为一号店的崛起立下了汗马功劳，但也为一号店的后续走势带来了诸多问题：一是商品运营问题，快销食品等低毛利商品（平均只有10%左右的毛利）既要用来引流又肩负着盈利的重任，本身逻辑相悖；二是全品类平台发展困难重重，一号店想通过这些高频商品将自身拓展为全品类平台并不容易，苏宁国美不断在做的“去电器化”全平台战略就是前车之鉴；三是高频次商品带来的高运输成本，这些成本随着订单量的大幅提升也将水涨船高。
在此环境下，1号店想要盈利自然难上加难，1号店真正需要的并不是一个不断以封闭式输血让其“虚胖”的外接电源，也不是一个天天在耳边念叨“盈利”的煤老板，而是一个愿意理性放血，并且能够将1号店的工具属性继续放大的生态型企业。目前电商行业整体也出现了增速放缓等现象，1号店之变从某种意义上已经说明了问题：
1、在烧钱不止的今天，消费品的价格趋于透明，普通的双边市场模型已经不适宜中国零售市场。电商平台想实现盈利需要的倒逼供应链，即扩大规模实现整合。但中国市场的购买力短时间内趋于平稳，电商平台想继续扩大规模唯有死磕存量市场，这意味着各自为战的中小型综合平台都难逃被收购的命运。
2、垂直电商依然有发展空间，但1号店这种在低毛利商品上谋求盈利同时向全品类扩张的策略其实已经被判了死刑，垂直电商想要继续起飞就要做好融入大生态的觉悟，不要自欺欺人的高估自己在垂直领域的影响力。
3、电商行业的内斗陷入了一种传统企业式的怪圈，单一且乏味。而随着中产阶级的崛起，价格已经成为了非首选要素，电商行业的再度破局更加需要技术类解决方案而不是市场层面的左右手互搏。
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1 ：由现任职光大证券钢铁首席研究员王招华撰写的深度报告《钢铁电商有望引领钢铁流通业的大变革》、《全国235家钢贸商调研报告：钢贸转型供应链服务商、拥抱电商是大势所趋》；
2 ：由现任职光大证券王招华团队举办的全国大宗商品电商峰会上的部分嘉宾发言纪要：包括《光大钢铁王招华：钢铁电商是钢铁产业链最大的投资机会》、《中钢网董事长姚红超：钢铁电商未来至少能产生5家百亿市值企业》、《钢银总经理白睿：钢铁电商，赢在钢银》等文章；
3 ：《泰德煤网高级副总裁黄贵生：我们做煤炭供应链服务，不止是电商》；
4 ：《找塑料CEO牟斌：找塑料网最终不会是贸易或物流公司，而是大数据公司》
5 ：《浪花|钢厂开始组团封杀自营类钢铁电商》；
6 ：有关互联网物流方面的文章，如《从oTMS获千万美元融资，看互联网运输市场还有哪些痛点》、《运满满创始人：车货匹配，未来生客交易会井喷5-10倍》、《路歌董事长冯雷：解决陌生交易的车货匹配平台实在不是大事》等。
7：由光大证券举办的全国互联网物流峰会（深圳）：《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724（上午演讲篇）》、《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724（上午对话版）》；
8：全国物流园区工作年会（烟台）：《【光大钢铁王招华】又一份两万字干货纪要：货运APP会干掉物流园区吗？》。