亿邦动力网 2016年10月7日
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据最新消息，沃尔玛对京东的持股从5.9%升至10.8%。沃尔玛将获得在京东的董事会观察员身份。沃尔玛在其向美国证券交易委员会(SEC)提交的最新监管文件中披露了增持京东股份的信息。
沃尔玛是京东O2O战略布局的关键一子
今年6月，京东宣布以144,952,250股A类普通股，约为京东发行总股本数的5%，按当天总市值288亿计算，约14.4亿美元，约合人民币95亿，与沃尔玛达成战略合作，拿下1号店。
自京东收购1号店的消息传出以来，普遍被指看不懂。事实上创始团队空巢的1号店不过是个伴手礼，背后的沃尔玛+京东才是一个关于未来的布局。
亿邦动力网曾私下询问过刘强东，O2O最后真正留存的价值是什么，刘强东毫不迟疑的称是物流。但物流是个烧钱的生意，京东自建的B2C物流烧了这么久，再来个京东到家的众包物流，显然烧不动。为此，京东选择达达，将物流注入了达达，甩出去独立发展。
2016年4月，京东以京东到家的业务、京东集团的业务资源以及2亿美元现金获得新公司约47.4%的股份并成为最大股东。从此，新达达承接快递，京东到家成为APP平台入口。
甩出去可以不拖累京东的财务报表，更独立的融资。但物流需要订单来养，达达众包物流需要京东到家的订单来养，京东到家需要线下已有的连锁商场提供订单和货品。
与沃尔玛的战略合作，就是京东O2O战略布局的关键一子。根据合作协议，沃尔玛在中国的实体门店将接入“达达”和“京东到家”，并成为其重点合作伙伴。沃尔玛可以为“京东到家”用户提供沃尔玛实体门店极为丰富的生鲜商品选择，达达可以为沃尔玛用户提供2小时超市生鲜配送到家服务。
此前，京东在O2O里已落一子，以43.1亿元投资永辉超市，持有永辉超市10%的股份。通过永辉这步棋，京东间接拿下了华东区连锁超市龙头联华超市和西南区的龙头武汉中百。
快消品是京东、阿里O2O一大竞合点
“现在电商的模式，（生鲜、快消品的）配送成本比商品本身还贵。但现在我们找到一种新的道路，就是京东到家这种模式，把离消费者家最近的超市的生鲜送到消费者家里去。而京东到家这种模式既能满足消费者需求，还不会造成公司亏损，同时还能帮助线下商场、超市发展。”此前，刘强东对京东到家的战略规划就是打造成极度高频、低客单价品类的APP入口。
在快消品和生鲜这个商超主营品类上，电商一直久攻不克。从1号店到我买网，谁都没能借由这个品类成为电商巨头，反而一直陷入补贴入不敷出。
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1：由现任职光大证券钢铁首席研究员王招华撰写的深度报告《钢铁电商有望引领钢铁流通业的大变革》、《全国235家钢贸商调研报告：钢贸转型供应链服务商、拥抱电商是大势所趋》；
2：由现任职光大证券王招华团队举办的全国大宗商品电商峰会上的部分嘉宾发言纪要：包括《光大钢铁王招华：钢铁电商是钢铁产业链最大的投资机会》、《中钢网董事长姚红超：钢铁电商未来至少能产生5家百亿市值企业》、《钢银总经理白睿：钢铁电商，赢在钢银》等文章；
3：《泰德煤网高级副总裁黄贵生：我们做煤炭供应链服务，不止是电商》；
4：《找塑料CEO牟斌：找塑料网最终不会是贸易或物流公司，而是大数据公司》
5：《浪花|钢厂开始组团封杀自营类钢铁电商》；
6：有关互联网物流方面的文章，如《从oTMS获千万美元融资，看互联网运输市场还有哪些痛点》、《运满满创始人：车货匹配，未来生客交易会井喷5-10倍》、《路歌董事长冯雷：解决陌生交易的车货匹配平台实在不是大事》等。
7：由光大证券举办的全国互联网物流峰会（深圳）：《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724（上午演讲篇）》、《光大证券·全国互联网物流峰会纪要0724（上午对话版）》；
8：全国物流园区工作年会（烟台）：《【光大钢铁王招华】又一份两万字干货纪要：货运APP会干掉物流园区吗？》。